MCD di tre numeri

Lunghezza al galleggiamento della nave data il numero di Reynolds calcolatrice

Ingegneria Chimica Finanziario Fisica Di Più >>

↳

Civile Elettrico Elettronica Elettronica e strumentazione Di Più >>

⤿

Ingegneria costiera e oceanica Colonne Formule concrete Formule di rilevamento Di Più >>

⤿

Surf Zone Idrodinamica Analisi idrodinamica e condizioni di progetto Attrezzatura di dragaggio Calcolo delle forze sulle strutture oceaniche Di Più >>

⤿

Idrodinamica del porto Configurazione delle onde Correnti costiere Metodi per prevedere la ridimensionamento dei canali Di Più >>

⤿

Ormeggio Formule importanti dell'oscillazione del porto Coefficiente di trasmissione delle onde e ampiezza della superficie dell'acqua Oscillazioni del porto Di Più >>

⤿

Forze di ormeggio Formule importanti delle forze di ormeggio

⤿

Attrito della pelle Modulo Drag Propeller Drag

✖Il numero di Reynolds è il rapporto tra le forze inerziali e le forze viscose all'interno di un fluido soggetto a movimento interno relativo dovuto alle diverse velocità del fluido.ⓘ Numero di Reynolds [Re]			+10% -10%
✖La viscosità cinematica in Stokes è definita come il rapporto tra la viscosità dinamica μ e la densità ρ del fluido.ⓘ Viscosità cinematica in Stokes [ν^']			+10% -10%
✖La velocità attuale media per la resistenza dell'elica si riferisce al calcolo della resistenza dell'elica in acqua in base a fattori, tra cui il tipo di imbarcazione, le dimensioni e la forma dell'elica e le condizioni operative.ⓘ Velocità attuale media [V_c]			+10% -10%
✖L'angolo della corrente si riferisce alla direzione in cui le correnti oceaniche o i flussi di marea si avvicinano a una costa o a una struttura costiera, rispetto a una direzione di riferimento definita.ⓘ Angolo della corrente [θ_c]			+10% -10%

✖La lunghezza al galleggiamento di una nave è la lunghezza di una nave o di un'imbarcazione al livello in cui si trova nell'acqua.ⓘ Lunghezza al galleggiamento della nave data il numero di Reynolds [l_wl]

⎘ Copia

👎

Formula

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Ormeggio Formula PDF PDF Image

Lunghezza al galleggiamento della nave data il numero di Reynolds Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Lunghezza al galleggiamento di una nave = (Numero di Reynolds*Viscosità cinematica in Stokes)/Velocità attuale media*cos(Angolo della corrente)
l_wl = (Re*ν^')/V_c*cos(θ_c)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 5 Variabili

Funzioni utilizzate

cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)

Variabili utilizzate

Lunghezza al galleggiamento di una nave - (Misurato in Metro) - La lunghezza al galleggiamento di una nave è la lunghezza di una nave o di un'imbarcazione al livello in cui si trova nell'acqua.
Numero di Reynolds - Il numero di Reynolds è il rapporto tra le forze inerziali e le forze viscose all'interno di un fluido soggetto a movimento interno relativo dovuto alle diverse velocità del fluido.
Viscosità cinematica in Stokes - (Misurato in Metro quadrato al secondo) - La viscosità cinematica in Stokes è definita come il rapporto tra la viscosità dinamica μ e la densità ρ del fluido.
Velocità attuale media - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità attuale media per la resistenza dell'elica si riferisce al calcolo della resistenza dell'elica in acqua in base a fattori, tra cui il tipo di imbarcazione, le dimensioni e la forma dell'elica e le condizioni operative.
Angolo della corrente - L'angolo della corrente si riferisce alla direzione in cui le correnti oceaniche o i flussi di marea si avvicinano a una costa o a una struttura costiera, rispetto a una direzione di riferimento definita.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Numero di Reynolds: 5000 --> Nessuna conversione richiesta
Viscosità cinematica in Stokes: 7.25 Stokes --> 0.000725 Metro quadrato al secondo (Controlla la conversione qui)
Velocità attuale media: 728.2461 Metro all'ora --> 0.202290583333333 Metro al secondo (Controlla la conversione qui)
Angolo della corrente: 1.15 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

l_wl = (Re*ν^')/V_c*cos(θ_c) --> (5000*0.000725)/0.202290583333333*cos(1.15)

Valutare ... ...

l_wl = 7.31999952150552

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

7.31999952150552 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

7.31999952150552 ≈ 7.32 Metro <-- Lunghezza al galleggiamento di una nave

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Ingegneria » Civile » Ingegneria costiera e oceanica » Surf Zone Idrodinamica » Idrodinamica del porto » Ormeggio » Forze di ormeggio » Lunghezza al galleggiamento della nave data il numero di Reynolds

Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< Forze di ormeggio Calcolatrici

Area proiettata dell'imbarcazione al di sopra della linea di galleggiamento data la forza di resistenza dovuta al vento

LaTeX Partire Area prevista della nave = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Coefficiente di resistenza per i venti Misurato a 10 m data la forza di resistenza dovuta al vento

LaTeX Partire Coefficiente di resistenza = Forza di resistenza/(0.5*Densità dell'aria*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Densità di massa dell'aria data forza di trascinamento dovuta al vento

LaTeX Partire Densità dell'aria = Forza di resistenza/(0.5*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2)

Forza di trascinamento a causa del vento

LaTeX Partire Forza di resistenza = 0.5*Densità dell'aria*Coefficiente di resistenza*Area prevista della nave*Velocità del vento ad un'altezza di 10 m^2

Vedi altro >>

< Formule importanti delle forze di ormeggio Calcolatrici

Periodo naturale non smorzato della nave

LaTeX Partire Periodo naturale non smorzato di una nave = 2*pi*(sqrt(Massa virtuale della nave/Costante elastica effettiva))

Rigidità individuale della cima di ormeggio

LaTeX Partire Rigidità individuale della linea di ormeggio = Tensione assiale o carico su una linea di ormeggio/Allungamento della linea di ormeggio

Messa della nave data Messa virtuale della nave

LaTeX Partire Massa di una nave = Massa virtuale della nave-Massa della nave dovuta agli effetti inerziali

Messa virtuale della nave

LaTeX Partire Massa virtuale della nave = Massa di una nave+Massa della nave dovuta agli effetti inerziali

Vedi altro >>

Lunghezza al galleggiamento della nave data il numero di Reynolds Formula

LaTeX Partire

Lunghezza al galleggiamento di una nave = (Numero di Reynolds*Viscosità cinematica in Stokes)/Velocità attuale media*cos(Angolo della corrente)
l_wl = (Re*ν^')/V_c*cos(θ_c)

Cosa causa l’attrito della pelle?

La resistenza di attrito della pelle è causata dalla viscosità dei fluidi e si sviluppa dalla resistenza laminare alla resistenza turbolenta quando un fluido si muove sulla superficie di un oggetto. La resistenza all'attrito della pelle è generalmente espressa in termini di numero di Reynolds, che è il rapporto tra forza inerziale e forza viscosa.

Casa

GRATUITO PDF

🔍 Ricerca

Categorie

Condividere

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!