In che modo l'EMF posteriore influisce sul motore sincrono?
Back EMF (Electromotive Force) è una tensione opposta generata dal rotore di un motore sincrono quando ruota. Nei motori sincroni, la forza controelettromotrice svolge un ruolo cruciale nel mantenere la sincronizzazione tra i campi magnetici del rotore e dello statore. Se la velocità del rotore cambia, cambia anche la forza controelettromotrice, che provoca un corrispondente cambiamento nella corrente che scorre attraverso il campo di eccitazione CC.