Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Tasso di centro ruota = (Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio*(Larghezza della pista della molla^2)/2)
Kw = (KΦ*Kt*(tR^2)/2)/(Kt*(tR^2)/2-KΦ*(Ts^2)/2)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Tasso di centro ruota - (Misurato in Newton per metro) - La velocità centrale della ruota è la forza verticale che agisce sul pneumatico per unità di spostamento verticale nel punto lungo il perno corrispondente alla linea centrale della ruota, misurata rispetto al telaio.
Tasso di rollio - (Misurato in Newton metro per radiante) - La velocità di rollio o la rigidità di rollio è il momento di resistenza generato per unità di angolo di rollio della massa sospesa.
Tasso verticale del pneumatico - (Misurato in Newton per metro) - La rigidità verticale dello pneumatico è la rigidità della molla controllata dalla mescola dello pneumatico, dalla rigidità del fianco e dalla pressione di esercizio.
Larghezza carreggiata posteriore - (Misurato in Metro) - La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori.
Larghezza della pista della molla - (Misurato in Metro) - La larghezza della carreggiata delle molle è la distanza tra le molle su entrambi i lati dell'assale.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Tasso di rollio: 10297.43 Newton metro per radiante --> 10297.43 Newton metro per radiante Nessuna conversione richiesta
Tasso verticale del pneumatico: 321300 Newton per metro --> 321300 Newton per metro Nessuna conversione richiesta
Larghezza carreggiata posteriore: 0.4 Metro --> 0.4 Metro Nessuna conversione richiesta
Larghezza della pista della molla: 0.9 Metro --> 0.9 Metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Kw = (KΦ*Kt*(tR^2)/2)/(Kt*(tR^2)/2-KΦ*(Ts^2)/2) --> (10297.43*321300*(0.4^2)/2)/(321300*(0.4^2)/2-10297.43*(0.9^2)/2)
Valutare ... ...
Kw = 12291.7611443359
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
12291.7611443359 Newton per metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
12291.7611443359 12291.76 Newton per metro <-- Tasso di centro ruota
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da sanjay shiva
istituto nazionale di tecnologia hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Tariffe per la sospensione dell'asse in un'auto da corsa Calcolatrici

Tasso di rollio
​ Partire Tasso di rollio = (Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2*Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*Larghezza carreggiata posteriore^2/2+Tasso di centro ruota*Larghezza della pista della molla^2/2)
Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio
​ Partire Larghezza della pista della molla = sqrt((Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*Larghezza carreggiata posteriore^2)/((Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio)*Tasso di centro ruota))
Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio
​ Partire Tasso di centro ruota = (Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio*(Larghezza della pista della molla^2)/2)
Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio
​ Partire Tasso verticale del pneumatico = (Tasso di rollio*(Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2))/((Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2)

Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio Formula

Tasso di centro ruota = (Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio*(Larghezza della pista della molla^2)/2)
Kw = (KΦ*Kt*(tR^2)/2)/(Kt*(tR^2)/2-KΦ*(Ts^2)/2)
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