Area della coda verticale per una determinata forza laterale della coda verticale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Area della coda verticale = -(Forza laterale della coda verticale)/(Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Angolo di attacco verticale della coda*Pressione dinamica della coda verticale)
Sv = -(Yv)/(Cv*αv*Qv)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Area della coda verticale - (Misurato in Metro quadrato) - L'area verticale della coda è l'area della superficie della coda verticale, compresa l'area sommersa fino alla linea centrale della fusoliera.
Forza laterale della coda verticale - (Misurato in Newton) - La forza laterale della coda verticale è la forza laterale che agisce sulla coda verticale di un aereo.
Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale - (Misurato in 1 / Radian) - La pendenza della curva di sollevamento della coda verticale è la pendenza associata alla curva di portanza di un piano di coda verticale di un aereo.
Angolo di attacco verticale della coda - (Misurato in Radiante) - L'angolo di attacco della coda verticale è l'angolo di attacco sperimentato dal piano di coda verticale di un aereo.
Pressione dinamica della coda verticale - (Misurato in Pascal) - La pressione dinamica della coda verticale è la pressione dinamica associata alla coda verticale di un aereo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza laterale della coda verticale: -4.235 Newton --> -4.235 Newton Nessuna conversione richiesta
Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale: 0.7 1 / Radian --> 0.7 1 / Radian Nessuna conversione richiesta
Angolo di attacco verticale della coda: 0.117 Radiante --> 0.117 Radiante Nessuna conversione richiesta
Pressione dinamica della coda verticale: 11 Pascal --> 11 Pascal Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Sv = -(Yv)/(Cvv*Qv) --> -((-4.235))/(0.7*0.117*11)
Valutare ... ...
Sv = 4.7008547008547
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
4.7008547008547 Metro quadrato --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
4.7008547008547 4.700855 Metro quadrato <-- Area della coda verticale
(Calcolo completato in 00.008 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

Contributo della coda verticale Calcolatrici

Angolo di attacco della coda verticale per una data forza laterale della coda verticale
​ LaTeX ​ Partire Angolo di attacco verticale della coda = -(Forza laterale della coda verticale/(Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale*Area della coda verticale))
Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale
​ LaTeX ​ Partire Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale = -(Forza laterale della coda verticale/(Angolo di attacco verticale della coda*Pressione dinamica della coda verticale*Area della coda verticale))
Forza laterale della coda verticale
​ LaTeX ​ Partire Forza laterale della coda verticale = -Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Angolo di attacco verticale della coda*Area della coda verticale*Pressione dinamica della coda verticale
Angolo di attacco verticale della coda
​ LaTeX ​ Partire Angolo di attacco verticale della coda = Angolo di lavaggio laterale+Angolo di deriva

Area della coda verticale per una determinata forza laterale della coda verticale Formula

​LaTeX ​Partire
Area della coda verticale = -(Forza laterale della coda verticale)/(Pendenza della curva di sollevamento della coda verticale*Angolo di attacco verticale della coda*Pressione dinamica della coda verticale)
Sv = -(Yv)/(Cv*αv*Qv)

Cos'è il fattore P nell'aviazione?

Il fattore P, noto anche come effetto lama asimmetrica e effetto disco asimmetrico, è un fenomeno aerodinamico sperimentato da un'elica in movimento, in cui il centro di spinta dell'elica si sposta fuori centro quando l'aereo si trova ad un angolo di attacco elevato.

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