Raggio di sterzata calcolatrice

✖Velocità di virata dell'aeromobile all'uscita della pista di rullaggio. La manovra dell'aeromobile fa riferimento a una velocità di virata standard, nota anche come velocità di un giro (ROT).ⓘ Velocità di virata dell'aeromobile [V_{Turning Speed}]			+10% -10%
✖Il coefficiente di attrito (μ) è il rapporto che definisce la forza che resiste al moto di un corpo rispetto a un altro corpo a contatto con esso.ⓘ Coefficiente d'attrito [μ_Friction]			+10% -10%

✖Il raggio della curva per la Taxiway è il raggio di un cerchio la cui parte, ad esempio, viene presa in considerazione come arco.ⓘ Raggio di sterzata [R_Taxiway]

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Raggio di sterzata Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Raggio della curva per la taxiway = (Velocità di virata dell'aeromobile^2)/(125*Coefficiente d'attrito)
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction)
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Raggio della curva per la taxiway - (Misurato in Metro) - Il raggio della curva per la Taxiway è il raggio di un cerchio la cui parte, ad esempio, viene presa in considerazione come arco.
Velocità di virata dell'aeromobile - (Misurato in Metro al secondo) - Velocità di virata dell'aeromobile all'uscita della pista di rullaggio. La manovra dell'aeromobile fa riferimento a una velocità di virata standard, nota anche come velocità di un giro (ROT).
Coefficiente d'attrito - Il coefficiente di attrito (μ) è il rapporto che definisce la forza che resiste al moto di un corpo rispetto a un altro corpo a contatto con esso.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità di virata dell'aeromobile: 50 Chilometro / ora --> 13.8888888888889 Metro al secondo (Controlla la conversione qui)
Coefficiente d'attrito: 0.2 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction) --> (13.8888888888889^2)/(125*0.2)

Valutare ... ...

R_Taxiway = 7.71604938271606

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

7.71604938271606 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

7.71604938271606 ≈ 7.716049 Metro <-- Raggio della curva per la taxiway

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

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Interasse dato Raggio di sterzata

LaTeX Partire Interasse = sqrt(((Raggio della curva per la taxiway*(0.5*Larghezza pista di rullaggio))-Distanza tra punti intermedi)/0.388)

Larghezza della pista di rullaggio dato il raggio di sterzata

LaTeX Partire Larghezza pista di rullaggio = (((0.388*Interasse^2)/Raggio della curva per la taxiway)+Distanza tra punti intermedi)/0.5

Velocità di virata dell'aeromobile dato il raggio di curva

LaTeX Partire Velocità di virata dell'aeromobile = sqrt(Raggio della curva per la taxiway*Coefficiente d'attrito*125)

Raggio di sterzata

LaTeX Partire Raggio della curva per la taxiway = (Velocità di virata dell'aeromobile^2)/(125*Coefficiente d'attrito)

Vedi altro >>

Raggio di sterzata Formula

LaTeX Partire

Raggio della curva per la taxiway = (Velocità di virata dell'aeromobile^2)/(125*Coefficiente d'attrito)
R_Taxiway = (V_{Turning Speed}^2)/(125*μ_Friction)

Cos'è la forza di sollevamento?

La portanza è la forza che si oppone direttamente al peso di un aeroplano e tiene l'aereo in aria. La portanza è una forza aerodinamica meccanica prodotta dal movimento dell'aereo nell'aria. Poiché la portanza è una forza, è una quantità vettoriale, a cui è associata sia una grandezza che una direzione.

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