Vero numero di Mach quando la vera velocità dell'aereo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Vero numero di Mach = La vera velocità dell'aereo/Velocità del suono
MTrue = VTAS/c
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Vero numero di Mach - Vero numero di Mach del velivolo. Il numero di Mach è una funzione della temperatura e della velocità reale. Gli strumenti di volo degli aerei funzionano utilizzando il differenziale di pressione per calcolare il numero di Mach, non la temperatura.
La vera velocità dell'aereo - (Misurato in Chilometro / ora) - La vera velocità del velivolo di un velivolo è la velocità del velivolo rispetto alla massa d'aria attraverso la quale sta volando.
Velocità del suono - (Misurato in Chilometro / ora) - La velocità del suono nell'aria è considerata qui ed è indicata dal simbolo c.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
La vera velocità dell'aereo: 190 Chilometro / ora --> 190 Chilometro / ora Nessuna conversione richiesta
Velocità del suono: 47.5 Chilometro / ora --> 47.5 Chilometro / ora Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
MTrue = VTAS/c --> 190/47.5
Valutare ... ...
MTrue = 4
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
4 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
4 <-- Vero numero di Mach
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da M Naveen
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Warangal
M Naveen ha verificato questa calcolatrice e altre 900+ altre calcolatrici!

Stima della lunghezza della pista dell'aeromobile Calcolatrici

Carico utile trasportato quando si considera il peso desiderato al decollo
​ LaTeX ​ Partire Carico trasportato = Peso desiderato al decollo dell'aeromobile-Peso operativo a vuoto-Carburante Peso da trasportare
Peso a vuoto operativo quando si considera il peso al decollo desiderato
​ LaTeX ​ Partire Peso operativo a vuoto = Peso desiderato al decollo dell'aeromobile-Carico trasportato-Carburante Peso da trasportare
Peso del carburante da trasportare dato il peso al decollo desiderato
​ LaTeX ​ Partire Carburante Peso da trasportare = Peso desiderato al decollo dell'aeromobile-Carico trasportato-Peso operativo a vuoto
Peso desiderato per il decollo
​ LaTeX ​ Partire Peso desiderato al decollo dell'aeromobile = Carico trasportato+Peso operativo a vuoto+Carburante Peso da trasportare

Vero numero di Mach quando la vera velocità dell'aereo Formula

​LaTeX ​Partire
Vero numero di Mach = La vera velocità dell'aereo/Velocità del suono
MTrue = VTAS/c

Qual è il peso massimo del carico utile strutturale?

Il peso massimo del carico utile strutturale (o massa) è il carico utile massimo dimostrato da trasportare senza sollecitare la fusoliera dell'aeromobile. Il peso massimo del carburante zero (o massa) è la somma del peso a vuoto operativo e del peso del carico utile strutturale massimo.

Cos'è Mach nell'aviazione?

Il numero di Mach è il rapporto tra la velocità di un oggetto e la velocità del suono. Nell'aviazione, il numero di mach è il rapporto tra la vera velocità dell'aria dell'aereo e la velocità locale del suono, che può variare a causa delle condizioni atmosferiche, della temperatura dell'aria e della densità.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!