Rapporto di trasporto calcolatrice

✖La profondità prima del dragaggio si riferisce alla profondità originale di un corpo idrico prima che venga effettuato il processo di dragaggio e viene determinata attraverso un'approfondita valutazione del sito.ⓘ Profondità prima del dragaggio [d₁]			+10% -10%
✖La profondità dopo il dragaggio è la nuova profondità di un corpo idrico dopo che è stata completata la rimozione dei sedimenti accumulati dal fondo o dalle sponde dei corpi idrici, inclusi fiumi, laghi o torrenti.ⓘ Profondità dopo il dragaggio [d₂]			+10% -10%

✖Il rapporto di trasporto è un rapporto tra la quantità di materiali trasportati e il mezzo di trasporto, che indica l'impatto del materiale trasportato all'interno della sostanza trasportata.ⓘ Rapporto di trasporto [t_r]

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Rapporto di trasporto Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Rapporto di trasporto = (Profondità prima del dragaggio/Profondità dopo il dragaggio)^(5/2)
t_r = (d₁/d₂)^(5/2)
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Rapporto di trasporto - Il rapporto di trasporto è un rapporto tra la quantità di materiali trasportati e il mezzo di trasporto, che indica l'impatto del materiale trasportato all'interno della sostanza trasportata.
Profondità prima del dragaggio - (Misurato in Metro) - La profondità prima del dragaggio si riferisce alla profondità originale di un corpo idrico prima che venga effettuato il processo di dragaggio e viene determinata attraverso un'approfondita valutazione del sito.
Profondità dopo il dragaggio - (Misurato in Metro) - La profondità dopo il dragaggio è la nuova profondità di un corpo idrico dopo che è stata completata la rimozione dei sedimenti accumulati dal fondo o dalle sponde dei corpi idrici, inclusi fiumi, laghi o torrenti.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Profondità prima del dragaggio: 5 Metro --> 5 Metro Nessuna conversione richiesta
Profondità dopo il dragaggio: 3 Metro --> 3 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

t_r = (d₁/d₂)^(5/2) --> (5/3)^(5/2)

Valutare ... ...

t_r = 3.58609569093279

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

3.58609569093279 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

3.58609569093279 ≈ 3.586096 <-- Rapporto di trasporto

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

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Densità dell'acqua data la pendenza della superficie dell'acqua

LaTeX Partire Densità dell'acqua = (Coefficiente Eckmann*Sforzo di taglio sulla superficie dell'acqua)/(Pendenza della superficie dell'acqua*[g]*Profondità costante di Eckman)

Rapporto di trasporto

LaTeX Partire Rapporto di trasporto = (Profondità prima del dragaggio/Profondità dopo il dragaggio)^(5/2)

Profondità prima del dragaggio dato il rapporto di trasporto

LaTeX Partire Profondità prima del dragaggio = Profondità dopo il dragaggio*Rapporto di trasporto^(2/5)

Profondità dopo il dragaggio dato il rapporto di trasporto

LaTeX Partire Profondità dopo il dragaggio = Profondità prima del dragaggio/Rapporto di trasporto^(2/5)

Vedi altro >>

Rapporto di trasporto Formula

LaTeX Partire

Rapporto di trasporto = (Profondità prima del dragaggio/Profondità dopo il dragaggio)^(5/2)
t_r = (d₁/d₂)^(5/2)

Cos'è la dinamica oceanica?

Le Dinamiche Oceaniche definiscono e descrivono il movimento dell'acqua all'interno degli oceani. La temperatura dell'oceano e i campi di movimento possono essere separati in tre strati distinti: strato misto (superficiale), oceano superiore (sopra il termoclino) e oceano profondo. La dinamica degli oceani è stata tradizionalmente studiata mediante campionamento da strumenti in situ.

Cos'è il dragaggio?

Il dragaggio è l'atto di rimuovere limo e altro materiale dal fondo dei corpi idrici. È una necessità di routine nei corsi d’acqua di tutto il mondo perché la sedimentazione – il processo naturale di sabbia e limo che viene trascinato a valle – riempie gradualmente canali e porti.

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