Allargamento extra totale richiesto su curve orizzontali calcolatrice

✖Il numero di corsie di traffico è definito come il numero totale di corsie di traffico presenti sulle autostrade.ⓘ Numero di corsie di traffico [n]			+10% -10%
✖La lunghezza dell'interasse secondo IRC è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e il centro delle ruote posteriori.ⓘ Lunghezza del passo come da IRC [l]			+10% -10%
✖Il raggio di curva è definito come la curva orizzontale con un raggio specifico che quantifica la scorrevolezza e la facilità del movimento del veicolo attraverso una curva.ⓘ Raggio della curva [R_t]			+10% -10%
✖La velocità del veicolo è definita come la velocità istantanea di un singolo veicolo quando supera un punto di misurazione della velocità o misurata in un tachimetro.ⓘ Velocità del veicolo [v]			+10% -10%

✖L'allargamento extra totale richiesto sulle curve orizzontali è definito come la somma dell'allargamento meccanico e dell'allargamento psicologico delle strade sulle curve orizzontali.ⓘ Allargamento extra totale richiesto su curve orizzontali [W_e]

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Allargamento extra totale richiesto su curve orizzontali Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Ampliamento extra totale richiesto sulle curve orizzontali = ((Numero di corsie di traffico*(Lunghezza del passo come da IRC^2))/(2*Raggio della curva))+(Velocità del veicolo/(9.5*(Raggio della curva^0.5)))
W_e = ((n*(l^2))/(2*R_t))+(v/(9.5*(R_t^0.5)))
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Ampliamento extra totale richiesto sulle curve orizzontali - (Misurato in Metro) - L'allargamento extra totale richiesto sulle curve orizzontali è definito come la somma dell'allargamento meccanico e dell'allargamento psicologico delle strade sulle curve orizzontali.
Numero di corsie di traffico - Il numero di corsie di traffico è definito come il numero totale di corsie di traffico presenti sulle autostrade.
Lunghezza del passo come da IRC - (Misurato in Metro) - La lunghezza dell'interasse secondo IRC è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e il centro delle ruote posteriori.
Raggio della curva - (Misurato in Metro) - Il raggio di curva è definito come la curva orizzontale con un raggio specifico che quantifica la scorrevolezza e la facilità del movimento del veicolo attraverso una curva.
Velocità del veicolo - (Misurato in Chilometro / ora) - La velocità del veicolo è definita come la velocità istantanea di un singolo veicolo quando supera un punto di misurazione della velocità o misurata in un tachimetro.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Numero di corsie di traffico: 9 --> Nessuna conversione richiesta
Lunghezza del passo come da IRC: 6 Metro --> 6 Metro Nessuna conversione richiesta
Raggio della curva: 300 Metro --> 300 Metro Nessuna conversione richiesta
Velocità del veicolo: 50 Chilometro / ora --> 50 Chilometro / ora Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

W_e = ((n*(l^2))/(2*R_t))+(v/(9.5*(R_t^0.5))) --> ((9*(6^2))/(2*300))+(50/(9.5*(300^0.5)))

Valutare ... ...

W_e = 0.843868562731382

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.843868562731382 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.843868562731382 ≈ 0.843869 Metro <-- Ampliamento extra totale richiesto sulle curve orizzontali

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da swaroop

RV COLLEGE DI INGEGNERIA (RVCE), BANGALORE

swaroop ha creato questa calcolatrice e altre 5 altre calcolatrici!

Verificato da Rachana BV

L'Istituto Nazionale di Ingegneria (NIE), Mysuru

Rachana BV ha verificato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

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Allargamento extra totale richiesto su curve orizzontali

LaTeX Partire Ampliamento extra totale richiesto sulle curve orizzontali = ((Numero di corsie di traffico*(Lunghezza del passo come da IRC^2))/(2*Raggio della curva))+(Velocità del veicolo/(9.5*(Raggio della curva^0.5)))

Allargamento extra totale richiesto su curve orizzontali rispetto a Wm e Wps

LaTeX Partire Ampliamento extra totale richiesto sulle curve orizzontali = (Ampliamento psicologico sulle curve orizzontali+Allargamento meccanico su curve orizzontali)

Ampliamento psicologico sulle curve orizzontali

LaTeX Partire Ampliamento psicologico sulle curve orizzontali = Velocità del veicolo/(9.5*(Raggio della curva)^0.5)

Allargamento extra totale richiesto su curve orizzontali Formula

LaTeX Partire

Perché è necessario un ulteriore ampliamento della strada in corrispondenza della curva orizzontale?

Quando un veicolo viaggia su curve orizzontali, occupa una larghezza maggiore di quella che occupa su una strada rettilinea. Ciò riduce la capacità della strada rispetto al numero di veicoli in curva orizzontale. Per compensare questo effetto viene aumentata la larghezza della strada in curva orizzontale.

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