Energia totale assorbita dal freno a causa dell'aumento di temperatura del gruppo tamburo del freno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Energia totale del freno = Variazione della temperatura del gruppo freno*Massa del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno
E = ΔT*m*c
Questa formula utilizza 4 Variabili
Variabili utilizzate
Energia totale del freno - (Misurato in Joule) - L'energia totale del freno è la somma totale dell'energia assorbita dal sistema frenante.
Variazione della temperatura del gruppo freno - (Misurato in Kelvin) - La variazione di temperatura del gruppo freno è il grado con cui la temperatura del gruppo freno cambia durante il funzionamento.
Massa del gruppo freno - (Misurato in Chilogrammo) - La massa del gruppo frenante è definita come la somma della massa di tutti gli oggetti presenti nel sistema su cui vengono applicati i freni.
Calore specifico del tamburo del freno - (Misurato in Joule per Chilogrammo per K) - Il calore specifico del tamburo del freno è definito come il calore specifico dell'intero gruppo del tamburo del freno.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Variazione della temperatura del gruppo freno: 12 Grado Celsius --> 12 Kelvin (Controlla la conversione ​qui)
Massa del gruppo freno: 1130 Chilogrammo --> 1130 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Calore specifico del tamburo del freno: 320 Joule per chilogrammo per Celsius --> 320 Joule per Chilogrammo per K (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
E = ΔT*m*c --> 12*1130*320
Valutare ... ...
E = 4339200
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
4339200 Joule --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
4339200 4.3E+6 Joule <-- Energia totale del freno
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Kethavath Srinath
Osmania University (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

Energia ed equazione termica Calcolatrici

Velocità iniziale del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni
​ LaTeX ​ Partire Velocità iniziale prima della frenata = sqrt((2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno)+Velocità finale dopo la frenata^2)
Velocità finale data l'energia cinetica assorbita dai freni
​ LaTeX ​ Partire Velocità finale dopo la frenata = sqrt(Velocità iniziale prima della frenata^2-(2*Energia cinetica assorbita dal freno/Massa del gruppo freno))
Massa del sistema data l'energia cinetica assorbita dai freni
​ LaTeX ​ Partire Massa del gruppo freno = 2*Energia cinetica assorbita dal freno/(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)
Energia cinetica assorbita dal freno
​ LaTeX ​ Partire Energia cinetica assorbita dal freno = Massa del gruppo freno*(Velocità iniziale prima della frenata^2-Velocità finale dopo la frenata^2)/2

Energia totale assorbita dal freno a causa dell'aumento di temperatura del gruppo tamburo del freno Formula

​LaTeX ​Partire
Energia totale del freno = Variazione della temperatura del gruppo freno*Massa del gruppo freno*Calore specifico del tamburo del freno
E = ΔT*m*c

Qual è il fattore che dipende dall'aumento della temperatura?

L'aumento di temperatura dipende dalla massa del gruppo tamburo del freno, dal rapporto tra il periodo di frenata e il periodo di riposo e dal calore specifico del materiale. Per i requisiti di picco di breve durata, si presume che tutto il calore generato durante il periodo di frenatura sia assorbito dal gruppo del tamburo del freno.

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