Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori) Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Forza frenante = Massa del veicolo*Rallentamento del veicolo-Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*sin(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)
Fbraking = m*a-m*g*sin(αinclination)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 5 Variabili
Funzioni utilizzate
sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
Variabili utilizzate
Forza frenante - (Misurato in Newton) - Per forza frenante si intende la forza longitudinale, espressa in newton, risultante dall'applicazione della coppia frenante.
Massa del veicolo - (Misurato in Chilogrammo) - La massa del veicolo è una misura quantitativa dell'inerzia, una proprietà fondamentale di tutta la materia.
Rallentamento del veicolo - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - Il ritardo del veicolo è l'accelerazione negativa del veicolo che ne riduce la velocità.
Accelerazione dovuta alla forza di gravità - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - L'accelerazione dovuta alla gravità è l'accelerazione acquisita da un oggetto a causa della forza gravitazionale.
Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale - (Misurato in Radiante) - L'angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale è formato dall'inclinazione di un piano rispetto all'altro; misurata in gradi o radianti.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Massa del veicolo: 55 Chilogrammo --> 55 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Rallentamento del veicolo: 9 Metro/ Piazza Seconda --> 9 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta
Accelerazione dovuta alla forza di gravità: 9.8 Metro/ Piazza Seconda --> 9.8 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta
Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale: 60 Grado --> 1.0471975511964 Radiante (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Fbraking = m*a-m*g*sin(αinclination) --> 55*9-55*9.8*sin(1.0471975511964)
Valutare ... ...
Fbraking = 28.2123073602409
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
28.2123073602409 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
28.2123073602409 28.21231 Newton <-- Forza frenante
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

Vigore Calcolatrici

Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso antiorario del tamburo
​ Partire Forza applicata all'estremità della leva = (Tensione nel lato allentato della fascia*Distanza perpendicolare dal fulcro)/Distanza b/n fulcro e fine leva
Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso orario del tamburo
​ Partire Forza applicata all'estremità della leva = (Tensione nel lato stretto della band*Distanza perpendicolare dal fulcro)/Distanza b/n fulcro e fine leva
Forza frenante massima che agisce sulle ruote anteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori
​ Partire Forza frenante = Coefficiente di attrito per il freno*Normale reazione tra terreno e ruota anteriore
Forza frenante sul tamburo per freno a fascia semplice
​ Partire Forza frenante = Tensione nel lato stretto della band-Tensione nel lato allentato della fascia

Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori) Formula

Forza frenante = Massa del veicolo*Rallentamento del veicolo-Massa del veicolo*Accelerazione dovuta alla forza di gravità*sin(Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale)
Fbraking = m*a-m*g*sin(αinclination)

Cos'è il sistema frenante in un veicolo?

Un sistema frenante è progettato per rallentare e arrestare il movimento del veicolo. Per fare ciò, vari componenti dell'impianto frenante devono convertire l'energia in movimento del veicolo in calore. Questo viene fatto usando l'attrito. L'attrito è la resistenza al movimento esercitata da due oggetti l'uno sull'altro.

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