MCD di tre numeri

Area totale delle scanalature data la capacità di trasmissione della coppia calcolatrice

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✖La coppia trasmessa tramite albero con chiavetta è definita come la quantità di coppia o potenza rotante trasferita da un albero tramite una chiavetta.ⓘ Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta [M_t]			+10% -10%
✖La pressione ammissibile sulle scanalature misura la massima pressione che le scanalature possono sopportare senza rompersi.ⓘ Pressione ammissibile sulle scanalature [p_m]			+10% -10%
✖Il raggio medio della scanalatura dell'albero è definito come metà della media del diametro maggiore e minore della scanalatura.ⓘ Raggio medio della scanalatura dell'albero [R_m]			+10% -10%

✖L'area totale delle scanalature è definita come l'area totale delle creste o dei denti su un albero motore che si incastrano nelle scanalature di un pezzo di accoppiamento e gli trasferiscono la coppia.ⓘ Area totale delle scanalature data la capacità di trasmissione della coppia [A]

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Area totale delle scanalature data la capacità di trasmissione della coppia Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Area totale delle spline = Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta/(Pressione ammissibile sulle scanalature*Raggio medio della scanalatura dell'albero)
A = M_t/(p_m*R_m)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Area totale delle spline - (Misurato in Metro quadrato) - L'area totale delle scanalature è definita come l'area totale delle creste o dei denti su un albero motore che si incastrano nelle scanalature di un pezzo di accoppiamento e gli trasferiscono la coppia.
Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta - (Misurato in Newton metro) - La coppia trasmessa tramite albero con chiavetta è definita come la quantità di coppia o potenza rotante trasferita da un albero tramite una chiavetta.
Pressione ammissibile sulle scanalature - (Misurato in Pascal) - La pressione ammissibile sulle scanalature misura la massima pressione che le scanalature possono sopportare senza rompersi.
Raggio medio della scanalatura dell'albero - (Misurato in Metro) - Il raggio medio della scanalatura dell'albero è definito come metà della media del diametro maggiore e minore della scanalatura.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta: 224500 Newton Millimetro --> 224.5 Newton metro (Controlla la conversione qui)
Pressione ammissibile sulle scanalature: 6.5 Newton / millimetro quadrato --> 6500000 Pascal (Controlla la conversione qui)
Raggio medio della scanalatura dell'albero: 28 Millimetro --> 0.028 Metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

A = M_t/(p_m*R_m) --> 224.5/(6500000*0.028)

Valutare ... ...

A = 0.00123351648351648

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.00123351648351648 Metro quadrato -->1233.51648351648 Piazza millimetrica (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

1233.51648351648 ≈ 1233.516 Piazza millimetrica <-- Area totale delle spline

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!

Verificato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< Progettazione di spline Calcolatrici

Raggio medio delle scanalature data la capacità di trasmissione della coppia

LaTeX Partire Raggio medio della scanalatura dell'albero = Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta/(Pressione ammissibile sulle scanalature*Area totale delle spline)

Raggio medio delle spline

LaTeX Partire Raggio medio della scanalatura dell'albero = (Diametro maggiore dell'albero scanalato+Diametro minore dell'albero della chiave scanalata)/4

Diametro maggiore della spline dato il raggio medio

LaTeX Partire Diametro maggiore dell'albero scanalato = 4*Raggio medio della scanalatura dell'albero-Diametro minore dell'albero della chiave scanalata

Diametro minore della spline dato il raggio medio

LaTeX Partire Diametro minore dell'albero della chiave scanalata = 4*Raggio medio della scanalatura dell'albero-Diametro maggiore dell'albero scanalato

Vedi altro >>

< Progettazione di spline Calcolatrici

Area totale delle spline

LaTeX Partire Area totale delle spline = 0.5*(Lunghezza del mozzo sull'albero con chiavetta*Numero di spline)*(Diametro maggiore dell'albero scanalato-Diametro minore dell'albero della chiave scanalata)

Pressione ammissibile sulle scanalature data la capacità di trasmissione della coppia

LaTeX Partire Pressione ammissibile sulle scanalature = Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta/(Area totale delle spline*Raggio medio della scanalatura dell'albero)

Area totale delle scanalature data la capacità di trasmissione della coppia

LaTeX Partire Area totale delle spline = Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta/(Pressione ammissibile sulle scanalature*Raggio medio della scanalatura dell'albero)

Capacità di trasmissione della coppia delle scanalature

LaTeX Partire Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta = Pressione ammissibile sulle scanalature*Area totale delle spline*Raggio medio della scanalatura dell'albero

Vedi altro >>

Area totale delle scanalature data la capacità di trasmissione della coppia Formula

LaTeX Partire

Area totale delle spline = Coppia trasmessa tramite albero con chiavetta/(Pressione ammissibile sulle scanalature*Raggio medio della scanalatura dell'albero)
A = M_t/(p_m*R_m)

Definire spline

Le scanalature sono creste o denti su un albero motore che ingranano con le scanalature in un pezzo di accoppiamento e trasferiscono la coppia ad esso, mantenendo la corrispondenza angolare tra di loro. un ingranaggio montato su un albero potrebbe utilizzare una scanalatura maschio sull'albero che corrisponde alla scanalatura femmina sull'ingranaggio. Le scanalature sull'albero di trasmissione raffigurato corrispondono alle scanalature femmina al centro del disco della frizione, mentre la punta liscia dell'asse è supportata nel cuscinetto pilota nel volano.

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