Coppia indotta nel motore sincrono Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Coppia = (3*Tensione terminale*Tensione generata interna*sin(Angolo di coppia))/(9.55*Velocità del motore*Reattanza sincrona)
τ = (3*VΦ*Ea*sin(δ))/(9.55*Nm*Xs)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili
Funzioni utilizzate
sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
Variabili utilizzate
Coppia - (Misurato in Newton metro) - La coppia è definita come la misura della forza che può far ruotare un oggetto attorno a un asse. È indotto a causa dell'interazione del campo magnetico del rotore e dello statore.
Tensione terminale - (Misurato in Volt) - La tensione terminale è definita come la tensione sviluppata al terminale della fase di una macchina sincrona.
Tensione generata interna - (Misurato in Volt) - La tensione generata interna è definita come la tensione generata internamente in qualsiasi macchina sincrona e non appare al terminale della macchina.
Angolo di coppia - (Misurato in Radiante) - L'angolo di coppia è definito come l'angolo tra il rotore e il campo magnetico netto.
Velocità del motore - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità del motore è definita come la velocità alla quale ruota il rotore di un motore.
Reattanza sincrona - (Misurato in Ohm) - La reattanza sincrona è definita come la somma della reattanza di armatura e della reattanza di dispersione di una macchina sincrona.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Tensione terminale: 28.75 Volt --> 28.75 Volt Nessuna conversione richiesta
Tensione generata interna: 25.55 Volt --> 25.55 Volt Nessuna conversione richiesta
Angolo di coppia: 75 Grado --> 1.3089969389955 Radiante (Controlla la conversione ​qui)
Velocità del motore: 13560 Rivoluzione al minuto --> 1419.99987935028 Radiante al secondo (Controlla la conversione ​qui)
Reattanza sincrona: 4.7 Ohm --> 4.7 Ohm Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
τ = (3*VΦ*Ea*sin(δ))/(9.55*Nm*Xs) --> (3*28.75*25.55*sin(1.3089969389955))/(9.55*1419.99987935028*4.7)
Valutare ... ...
τ = 0.0333967533646358
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.0333967533646358 Newton metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.0333967533646358 0.033397 Newton metro <-- Coppia
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Parminder Singh
Università di Chandigarh (CU), Punjab
Parminder Singh ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Aman Dhussawat
GURU TEGH BAHADUR ISTITUTO DI TECNOLOGIA (GTBIT), NUOVA DELHI
Aman Dhussawat ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Coppia Calcolatrici

Coppia indotta nel motore sincrono
​ Partire Coppia = (3*Tensione terminale*Tensione generata interna*sin(Angolo di coppia))/(9.55*Velocità del motore*Reattanza sincrona)
Estrarre la coppia nel motore sincrono
​ Partire Coppia = (3*Tensione terminale*Tensione generata interna)/(9.55*Velocità del motore*Reattanza sincrona)

Circuito motore sincrono Calcolatrici

Corrente di carico del motore sincrono data potenza meccanica trifase
​ Partire Corrente di carico = (Potenza meccanica trifase+3*Corrente di armatura^2*Resistenza dell'armatura)/(sqrt(3)*Tensione di carico*cos(Differenza di fase))
Corrente di armatura del motore sincrono data potenza meccanica trifase
​ Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza in ingresso trifase-Potenza meccanica trifase)/(3*Resistenza dell'armatura))
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza meccanica
​ Partire Corrente di armatura = sqrt((Potenza di ingresso-Potenza Meccanica)/Resistenza dell'armatura)
Corrente di armatura del motore sincrono data la potenza in ingresso
​ Partire Corrente di armatura = Potenza di ingresso/(cos(Differenza di fase)*Voltaggio)

Coppia indotta nel motore sincrono Formula

Coppia = (3*Tensione terminale*Tensione generata interna*sin(Angolo di coppia))/(9.55*Velocità del motore*Reattanza sincrona)
τ = (3*VΦ*Ea*sin(δ))/(9.55*Nm*Xs)
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