Coppia assorbita dal freno calcolatrice

✖La tensione nel lato stretto del freno a nastro è la tensione presente nel lato allentato del freno a nastro.ⓘ Tensione nel lato stretto del freno a nastro [P₁]			+10% -10%
✖La tensione nel lato allentato dei freni a nastro è la tensione presente nel lato allentato dei freni a nastro.ⓘ Tensione nel lato allentato del freno a nastro [P₂]			+10% -10%
✖Il raggio del tamburo del freno è uno qualsiasi dei segmenti di linea dal centro del tamburo del freno alla sua circonferenza.ⓘ Raggio del tamburo del freno [r]			+10% -10%

✖La coppia assorbita dal freno è descritta come l'effetto rotatorio della forza assorbita dal freno a nastro.ⓘ Coppia assorbita dal freno [M_t]

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Coppia assorbita dal freno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coppia Assorbita Dal Freno = (Tensione nel lato stretto del freno a nastro-Tensione nel lato allentato del freno a nastro)*Raggio del tamburo del freno
M_t = (P₁-P₂)*r
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Coppia Assorbita Dal Freno - (Misurato in Newton metro) - La coppia assorbita dal freno è descritta come l'effetto rotatorio della forza assorbita dal freno a nastro.
Tensione nel lato stretto del freno a nastro - (Misurato in Newton) - La tensione nel lato stretto del freno a nastro è la tensione presente nel lato allentato del freno a nastro.
Tensione nel lato allentato del freno a nastro - (Misurato in Newton) - La tensione nel lato allentato dei freni a nastro è la tensione presente nel lato allentato dei freni a nastro.
Raggio del tamburo del freno - (Misurato in Metro) - Il raggio del tamburo del freno è uno qualsiasi dei segmenti di linea dal centro del tamburo del freno alla sua circonferenza.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Tensione nel lato stretto del freno a nastro: 15000 Newton --> 15000 Newton Nessuna conversione richiesta
Tensione nel lato allentato del freno a nastro: 5260 Newton --> 5260 Newton Nessuna conversione richiesta
Raggio del tamburo del freno: 300 Millimetro --> 0.3 Metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

M_t = (P₁-P₂)*r --> (15000-5260)*0.3

Valutare ... ...

M_t = 2922

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2922 Newton metro -->2922000 Newton Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

2922000 ≈ 2.9E+6 Newton Millimetro <-- Coppia Assorbita Dal Freno

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Kethavath Srinath

Osmania University (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath ha creato questa calcolatrice e altre 1000+ altre calcolatrici!

Verificato da Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< Freni a fascia Calcolatrici

Coefficiente di attrito tra la guarnizione di attrito e il tamburo del freno

LaTeX Partire Coefficiente di attrito per freno a nastro = ln(Tensione nel lato stretto del freno a nastro/Tensione nel lato allentato del freno a nastro)/Angolo di avvolgimento della fascia

Angolo di avvolgimento data la tensione sul lato libero della fascia

LaTeX Partire Angolo di avvolgimento della fascia = ln(Tensione nel lato stretto del freno a nastro/Tensione nel lato allentato del freno a nastro)/Coefficiente di attrito per freno a nastro

Tensione sul lato sciolto della fascia

LaTeX Partire Tensione nel lato allentato del freno a nastro = Tensione nel lato stretto del freno a nastro/e^((Coefficiente di attrito per freno a nastro)*Angolo di avvolgimento della fascia)

Tensione del lato stretto della fascia

LaTeX Partire Tensione nel lato stretto del freno a nastro = Tensione nel lato allentato del freno a nastro*e^(Coefficiente di attrito per freno a nastro*Angolo di avvolgimento della fascia)

Vedi altro >>

Coppia assorbita dal freno Formula

LaTeX Partire

Coppia Assorbita Dal Freno = (Tensione nel lato stretto del freno a nastro-Tensione nel lato allentato del freno a nastro)*Raggio del tamburo del freno
M_t = (P₁-P₂)*r

Definisci un freno di banda?

Il freno a nastro è definito come un freno ad attrito utilizzato soprattutto in veicoli, gru e argani che consiste in una fascia flessibile attorno a un tamburo rotante e viene azionato stringendo la fascia.

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