Efficienza termica del motore a combustione interna calcolatrice

✖Il lavoro svolto per ciclo nel motore a combustione interna è definito come il lavoro svolto per spingere il pistone verso il basso durante la corsa di potenza del ciclo otto nel motore a combustione interna.ⓘ Lavoro svolto per ciclo nel motore IC [W]			+10% -10%
✖Il calore aggiunto dalla combustione per ciclo è definito come la quantità di energia termica liberata dalla combustione del combustibile in un ciclo di lavoro.ⓘ Calore aggiunto dalla combustione per ciclo [Q_in]			+10% -10%

✖L'efficienza termica del motore a combustione interna è definita come il rapporto tra il lavoro svolto per ciclo e l'effettivo apporto di calore per ciclo nel motore a combustione interna.ⓘ Efficienza termica del motore a combustione interna [η_th]

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Efficienza termica del motore a combustione interna Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Efficienza termica del motore IC = Lavoro svolto per ciclo nel motore IC/Calore aggiunto dalla combustione per ciclo
η_th = W/Q_in
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Efficienza termica del motore IC - L'efficienza termica del motore a combustione interna è definita come il rapporto tra il lavoro svolto per ciclo e l'effettivo apporto di calore per ciclo nel motore a combustione interna.
Lavoro svolto per ciclo nel motore IC - (Misurato in Joule) - Il lavoro svolto per ciclo nel motore a combustione interna è definito come il lavoro svolto per spingere il pistone verso il basso durante la corsa di potenza del ciclo otto nel motore a combustione interna.
Calore aggiunto dalla combustione per ciclo - (Misurato in Joule per chilogrammo) - Il calore aggiunto dalla combustione per ciclo è definito come la quantità di energia termica liberata dalla combustione del combustibile in un ciclo di lavoro.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Lavoro svolto per ciclo nel motore IC: 100 Kilojoule --> 100000 Joule (Controlla la conversione qui)
Calore aggiunto dalla combustione per ciclo: 150 Kilojoule per chilogrammo --> 150000 Joule per chilogrammo (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

η_th = W/Q_in --> 100000/150000

Valutare ... ...

η_th = 0.666666666666667

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.666666666666667 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.666666666666667 ≈ 0.666667 <-- Efficienza termica del motore IC

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Syed Adnan

Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore

Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

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Potenza indicata del motore a quattro tempi

LaTeX Partire Potenza indicata = (Numero di cilindri*Pressione effettiva media*Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))/(2)

Pressione media effettiva del freno dei motori 4S data la potenza del freno

LaTeX Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*Potenza frenante)/(Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))

Bmep data la coppia del motore

LaTeX Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*pi*Coppia del motore*Velocità del motore)/Velocità media del pistone

Potenza del motore

LaTeX Partire Potenza del motore = (Coppia del motore*Giri motore)/5252

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