Rigidità del sistema data Numero di giri del pezzo calcolatrice

✖La velocità superficiale del pezzo in rettifica è la velocità alla quale il bordo esterno della ruota si muove rispetto al pezzo da rettificare. Influisce sulla velocità di rimozione del materiale e sulla finitura superficiale.ⓘ Velocità superficiale del pezzo in lavorazione durante la rettifica [v_w]			+10% -10%
✖La larghezza del percorso di rettifica è definita come la larghezza del materiale rimosso dalla mola in un unico passaggio sul pezzo.ⓘ La larghezza del percorso di macinazione [a_p]			+10% -10%
✖Il parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo è il rapporto tra il volume del pezzo rimosso per unità di tempo e per unità di forza di spinta. La quantità di materiale rimosso dal pezzo per unità di tempo.ⓘ Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo [Λ_W]			+10% -10%
✖Il numero di giri del pezzo è definito come il numero di volte in cui il pezzo ruota completamente attorno al proprio asse durante un'operazione di lavorazione.ⓘ Numero di giri del pezzo [m]			+10% -10%

✖La rigidità effettiva è la misura totale in cui un pezzo resiste alla deformazione in risposta ad una forza applicata.ⓘ Rigidità del sistema data Numero di giri del pezzo [S_e]

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Rigidità del sistema data Numero di giri del pezzo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Rigidità efficace = 2*Velocità superficiale del pezzo in lavorazione durante la rettifica*La larghezza del percorso di macinazione/(Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo*Numero di giri del pezzo)
S_e = 2*v_w*a_p/(Λ_W*m)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Rigidità efficace - (Misurato in Newton per metro) - La rigidità effettiva è la misura totale in cui un pezzo resiste alla deformazione in risposta ad una forza applicata.
Velocità superficiale del pezzo in lavorazione durante la rettifica - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità superficiale del pezzo in rettifica è la velocità alla quale il bordo esterno della ruota si muove rispetto al pezzo da rettificare. Influisce sulla velocità di rimozione del materiale e sulla finitura superficiale.
La larghezza del percorso di macinazione - (Misurato in Metro) - La larghezza del percorso di rettifica è definita come la larghezza del materiale rimosso dalla mola in un unico passaggio sul pezzo.
Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo - Il parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo è il rapporto tra il volume del pezzo rimosso per unità di tempo e per unità di forza di spinta. La quantità di materiale rimosso dal pezzo per unità di tempo.
Numero di giri del pezzo - Il numero di giri del pezzo è definito come il numero di volte in cui il pezzo ruota completamente attorno al proprio asse durante un'operazione di lavorazione.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità superficiale del pezzo in lavorazione durante la rettifica: 100 Millimeter / Second --> 0.1 Metro al secondo (Controlla la conversione qui)
La larghezza del percorso di macinazione: 1100.1 Millimetro --> 1.1001 Metro (Controlla la conversione qui)
Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo: 2.45 --> Nessuna conversione richiesta
Numero di giri del pezzo: 3 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

S_e = 2*v_w*a_p/(Λ_W*m) --> 2*0.1*1.1001/(2.45*3)

Valutare ... ...

S_e = 0.029934693877551

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.029934693877551 Newton per metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.029934693877551 ≈ 0.029935 Newton per metro <-- Rigidità efficace

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Parul Keshav

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Srinagar

Parul Keshav ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Kumar Siddhant

Istituto indiano di tecnologia dell'informazione, progettazione e produzione (IIITDM), Jabalpur

Kumar Siddhant ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

< Pezzo Calcolatrici

Diametro del pezzo dato avanzamento e velocità di avanzamento macchina

LaTeX Partire Diametro del pezzo da rettificare = Parametro di rimozione del pezzo per unità di tempo*Diametro della ruota dell'utensile per la molatura*((Velocità di avanzamento della macchina/Velocità di alimentazione)-1)/Parametro di rimozione della ruota per unità di tempo

Velocità superficiale del pezzo data costante per la mola

LaTeX Partire Velocità superficiale del pezzo in lavorazione durante la rettifica = (Spessore massimo del truciolo indeformato^2)*Velocità superficiale della mola durante la rettifica/(Costante per una mola particolare*sqrt(Il feed))

Diametro del pezzo indicato Velocità di rimozione del metallo

LaTeX Partire Diametro del pezzo da rettificare = Tasso di rimozione del metallo (MRR)/(Velocità di alimentazione*pi*La larghezza del percorso di macinazione)

Superficie Velocità del pezzo data Velocità di rimozione del metallo durante la rettifica

LaTeX Partire Velocità superficiale del pezzo in lavorazione durante la rettifica = Tasso di rimozione materiale (MRR)/(Il feed*La larghezza del percorso di macinazione)

Vedi altro >>

Rigidità del sistema data Numero di giri del pezzo Formula

LaTeX Partire

Cos'è la scintilla nella molatura?

Spark out è un termine usato quando si cercano valori di precisione e letteralmente significa "fino a quando non si spengono le scintille (non di più)". Si tratta di far passare il pezzo sotto la ruota, senza azzerare la profondità di taglio, più di una volta e generalmente più volte.

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