Sopraelevazione nelle ferrovie calcolatrice

✖Lo scartamento dei binari è la misura della distanza tra i bordi interni delle rotaie in un binario ferroviario, fondamentale nei principi della dinamica generale.ⓘ Scartamento del binario [G]			+10% -10%
✖La velocità è una quantità vettoriale (ha sia grandezza che direzione) ed è la velocità con cui cambia la posizione di un oggetto rispetto al tempo.ⓘ Velocità [v]			+10% -10%
✖Secondo i principi della dinamica generale, il raggio di una traiettoria circolare è la distanza tra il centro di una traiettoria circolare e un punto qualsiasi del cerchio.ⓘ Raggio del percorso circolare [r]			+10% -10%

✖La sopraelevazione è l'innalzamento o la sopraelevazione di una curva stradale o ferroviaria per ridurre l'effetto della forza centrifuga sui veicoli.ⓘ Sopraelevazione nelle ferrovie [S]

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Sopraelevazione nelle ferrovie Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Sopraelevazione = (Scartamento del binario*(Velocità^2))/([g]*Raggio del percorso circolare)
S = (G*(v^2))/([g]*r)
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665

Variabili utilizzate

Sopraelevazione - (Misurato in Metro) - La sopraelevazione è l'innalzamento o la sopraelevazione di una curva stradale o ferroviaria per ridurre l'effetto della forza centrifuga sui veicoli.
Scartamento del binario - (Misurato in Metro) - Lo scartamento dei binari è la misura della distanza tra i bordi interni delle rotaie in un binario ferroviario, fondamentale nei principi della dinamica generale.
Velocità - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità è una quantità vettoriale (ha sia grandezza che direzione) ed è la velocità con cui cambia la posizione di un oggetto rispetto al tempo.
Raggio del percorso circolare - (Misurato in Metro) - Secondo i principi della dinamica generale, il raggio di una traiettoria circolare è la distanza tra il centro di una traiettoria circolare e un punto qualsiasi del cerchio.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Scartamento del binario: 0.2 Metro --> 0.2 Metro Nessuna conversione richiesta
Velocità: 60 Metro al secondo --> 60 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Raggio del percorso circolare: 100 Metro --> 100 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

S = (G*(v^2))/([g]*r) --> (0.2*(60^2))/([g]*100)

Valutare ... ...

S = 0.734195673344108

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.734195673344108 Metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.734195673344108 ≈ 0.734196 Metro <-- Sopraelevazione

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

< Parametri principali Calcolatrici

Velocità massima per evitare il ribaltamento del veicolo lungo il percorso circolare in piano

LaTeX Partire Velocità = sqrt(([g]*Raggio del percorso circolare*Distanza tra le linee centrali di due ruote)/(2*Scartamento del binario))

Forza di attrazione tra due masse separate dalla distanza

LaTeX Partire Forza di attrazione gravitazionale = ([G.]*Massa della prima particella*Massa della seconda particella)/(Distanza tra due masse^2)

Sopraelevazione nelle ferrovie

LaTeX Partire Sopraelevazione = (Scartamento del binario*(Velocità^2))/([g]*Raggio del percorso circolare)

Angolo di banca

LaTeX Partire Angolo della Banca = atan((Velocità^2)/([g]*Raggio del percorso circolare))

Vedi altro >>

Sopraelevazione nelle ferrovie Formula

LaTeX Partire

Sopraelevazione = (Scartamento del binario*(Velocità^2))/([g]*Raggio del percorso circolare)
S = (G*(v^2))/([g]*r)

Che cosa è la sopraelevazione?

In caso di binari, il binario esterno è rialzato rispetto al binario interno del binario. L'importo di cui viene sollevato il binario esterno è noto come sopraelevazione.

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