Angolo di deflessione dello stick per un dato rapporto di trasmissione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Angolo di deflessione del bastone = Angolo di deflessione dell'elevatore/(Lunghezza del bastone*Rapporto di trasmissione)
δs = δe/(𝒍s*𝑮)
Questa formula utilizza 4 Variabili
Variabili utilizzate
Angolo di deflessione del bastone - (Misurato in Radiante) - L'angolo di deflessione dello stick è l'angolo formato dallo stick di controllo (utilizzato per spostare la superficie di controllo) di un aereo con la verticale.
Angolo di deflessione dell'elevatore - (Misurato in Radiante) - L'angolo di deflessione dell'elevatore è l'angolo formato dall'elevatore di un aereo con il piano orizzontale per l'applicazione della forza dello stick.
Lunghezza del bastone - (Misurato in Metro) - Stick Length è la lunghezza dello stick di controllo (per spostare la superficie di controllo) di un aereo.
Rapporto di trasmissione - (Misurato in 1 al metro) - Il rapporto di trasmissione è una misura del vantaggio meccanico fornito dal sistema di controllo di un aereo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Angolo di deflessione dell'elevatore: 0.1 Radiante --> 0.1 Radiante Nessuna conversione richiesta
Lunghezza del bastone: 0.215 Metro --> 0.215 Metro Nessuna conversione richiesta
Rapporto di trasmissione: 0.930233 1 al metro --> 0.930233 1 al metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
δs = δe/(𝒍s*𝑮) --> 0.1/(0.215*0.930233)
Valutare ... ...
δs = 0.499999762500113
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.499999762500113 Radiante --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.499999762500113 0.5 Radiante <-- Angolo di deflessione del bastone
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Shikha Maurya
Indian Institute of Technology (IO ESSO), Bombay
Shikha Maurya ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Forze della barra e momenti cardine Calcolatrici

Velocità di volo dato il coefficiente del momento cardine dell'elevatore
​ Partire Velocità di volo = sqrt(Momento cerniera/(Coefficiente del momento cerniera*0.5*Densità*Zona ascensore*Accordo dell'ascensore))
Area dell'ascensore dato il coefficiente del momento cerniera
​ Partire Zona ascensore = Momento cerniera/(Coefficiente del momento cerniera*0.5*Densità*Velocità di volo^2*Accordo dell'ascensore)
Coefficiente momento cerniera elevatore
​ Partire Coefficiente del momento cerniera = Momento cerniera/(0.5*Densità*Velocità di volo^2*Zona ascensore*Accordo dell'ascensore)
Momento cerniera dell'ascensore dato il coefficiente del momento cerniera
​ Partire Momento cerniera = Coefficiente del momento cerniera*0.5*Densità*Velocità di volo^2*Zona ascensore*Accordo dell'ascensore

Angolo di deflessione dello stick per un dato rapporto di trasmissione Formula

Angolo di deflessione del bastone = Angolo di deflessione dell'elevatore/(Lunghezza del bastone*Rapporto di trasmissione)
δs = δe/(𝒍s*𝑮)

Cosa migliora la stabilità laterale?

La posizione dell'ala ha un impatto sulla stabilità laterale. Il design di un aeroplano ad ala alta contribuisce alla stabilità laterale, mentre il posizionamento di un'ala bassa ha un effetto destabilizzante in caso di rollio. Tuttavia, questo effetto può essere contrastato includendo più diedro per migliorare la stabilità laterale complessiva.

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