Angolo di sterzata dato il gradiente di sottosterzo calcolatrice

✖Il passo del veicolo è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori e influisce sulla stabilità del veicolo e sulle prestazioni dello sterzo.ⓘ Passo del veicolo [L]			+10% -10%
✖Il raggio di sterzata è la distanza tra il centro di rotazione e il centro dell'asse posteriore del veicolo durante una curva in un sistema sterzante.ⓘ Raggio di sterzata [R]			+10% -10%
✖Il gradiente di sottosterzo è una misura della tendenza di un veicolo a sterzare meno del previsto, determinando un raggio di sterzata più ampio, in particolare durante le curve ad alta velocità.ⓘ Gradiente di sottosterzo [K]			+10% -10%
✖L'accelerazione laterale orizzontale è l'accelerazione di un oggetto mentre si muove orizzontalmente e lateralmente, in particolare nel contesto della dinamica di sterzata e manovrabilità del veicolo.ⓘ Accelerazione laterale orizzontale [A_α]			+10% -10%

✖L'angolo di sterzata è l'angolo tra l'asse verticale del sistema di sterzo di un veicolo e la direzione delle ruote.ⓘ Angolo di sterzata dato il gradiente di sottosterzo [δ]

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Angolo di sterzata dato il gradiente di sottosterzo Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Angolo di sterzata = (57.3*(Passo del veicolo/Raggio di sterzata))+(Gradiente di sottosterzo*Accelerazione laterale orizzontale)
δ = (57.3*(L/R))+(K*A_α)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Angolo di sterzata - (Misurato in Radiante) - L'angolo di sterzata è l'angolo tra l'asse verticale del sistema di sterzo di un veicolo e la direzione delle ruote.
Passo del veicolo - (Misurato in Metro) - Il passo del veicolo è la distanza tra il centro delle ruote anteriori e quello delle ruote posteriori e influisce sulla stabilità del veicolo e sulle prestazioni dello sterzo.
Raggio di sterzata - (Misurato in Metro) - Il raggio di sterzata è la distanza tra il centro di rotazione e il centro dell'asse posteriore del veicolo durante una curva in un sistema sterzante.
Gradiente di sottosterzo - (Misurato in Radiante) - Il gradiente di sottosterzo è una misura della tendenza di un veicolo a sterzare meno del previsto, determinando un raggio di sterzata più ampio, in particolare durante le curve ad alta velocità.
Accelerazione laterale orizzontale - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - L'accelerazione laterale orizzontale è l'accelerazione di un oggetto mentre si muove orizzontalmente e lateralmente, in particolare nel contesto della dinamica di sterzata e manovrabilità del veicolo.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Passo del veicolo: 2700 Millimetro --> 2.7 Metro (Controlla la conversione qui)
Raggio di sterzata: 10000 Millimetro --> 10 Metro (Controlla la conversione qui)
Gradiente di sottosterzo: 0.218 Radiante --> 0.218 Radiante Nessuna conversione richiesta
Accelerazione laterale orizzontale: 1.6 Metro/ Piazza Seconda --> 1.6 Metro/ Piazza Seconda Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

δ = (57.3*(L/R))+(K*A_α) --> (57.3*(2.7/10))+(0.218*1.6)

Valutare ... ...

δ = 15.8198

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

15.8198 Radiante --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

15.8198 Radiante <-- Angolo di sterzata

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Syed Adnan

Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore

Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

Verificato da Kartikay Pandit

Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

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Angolo di rotella

LaTeX Partire Angolo di caster = sin(Campanatura 1)-sin(Campanatura 2)-(cos(Campanatura 2)*cos(Angolo di punta 2)-cos(Campanatura 1)*cos(Angolo di punta 1))*tan(Inclinazione dell'asse di sterzo)/(cos(Campanatura 2)*sin(Angolo di punta 2)-cos(Campanatura 1)*sin(Angolo di punta 1))

Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva

LaTeX Partire Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva = 57.3*(Passo del veicolo/Raggio di sterzata)+(Angolo di slittamento della ruota anteriore-Angolo di slittamento della ruota posteriore)

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Angolo di sterzata dato il gradiente di sottosterzo Formula

LaTeX Partire

Angolo di sterzata = (57.3*(Passo del veicolo/Raggio di sterzata))+(Gradiente di sottosterzo*Accelerazione laterale orizzontale)
δ = (57.3*(L/R))+(K*A_α)

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