Resistenza allo snervamento dell'acciaio data la sollecitazione unitaria consentita in flessione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Resistenza allo snervamento dell'acciaio = Tensione di trazione unitaria ammissibile in flessione/0.55
fy = Fb/0.55
Questa formula utilizza 2 Variabili
Variabili utilizzate
Resistenza allo snervamento dell'acciaio - (Misurato in Pasquale) - La resistenza allo snervamento dell'acciaio è il livello di sollecitazione che corrisponde al punto di snervamento.
Tensione di trazione unitaria ammissibile in flessione - (Misurato in Newton) - La sollecitazione di trazione unitaria ammissibile in flessione è il carico di trazione a cui sono progettate le aste.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Tensione di trazione unitaria ammissibile in flessione: 137500 Kilonewton --> 137500000 Newton (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
fy = Fb/0.55 --> 137500000/0.55
Valutare ... ...
fy = 250000000
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
250000000 Pasquale -->250 Megapascal (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
250 Megapascal <-- Resistenza allo snervamento dell'acciaio
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Rithik Agrawal
Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Himanshi Sharma
Istituto di tecnologia Bhilai (PO), Raipur
Himanshi Sharma ha verificato questa calcolatrice e altre 800+ altre calcolatrici!

Progetto delle tensioni ammissibili per travi di ponti Calcolatrici

Fattore gradiente momento dato Momento finale fascio più piccolo e più grande
​ LaTeX ​ Partire Fattore di gradiente di momento per le travi del ponte = 1.75+1.05*(Momento più piccolo/Momento finale del raggio più grande)+0.3*(Momento più piccolo/Momento finale del raggio più grande)^2
Resistenza allo snervamento dell'acciaio data la sollecitazione unitaria consentita in flessione
​ LaTeX ​ Partire Resistenza allo snervamento dell'acciaio = Tensione di trazione unitaria ammissibile in flessione/0.55
Sforzo unitario ammissibile in flessione
​ LaTeX ​ Partire Tensione di trazione unitaria ammissibile in flessione = 0.55*Resistenza allo snervamento dell'acciaio

Resistenza allo snervamento dell'acciaio data la sollecitazione unitaria consentita in flessione Formula

​LaTeX ​Partire
Resistenza allo snervamento dell'acciaio = Tensione di trazione unitaria ammissibile in flessione/0.55
fy = Fb/0.55

Cos'è la resistenza allo snervamento dell'acciaio?

Resistenza alla trazione finale spesso ridotta a resistenza alla trazione (TS), la resistenza ultima è la massima sollecitazione che un materiale può sopportare mentre viene stirato o tirato prima della rottura. Nei materiali fragili la resistenza alla trazione finale è vicina al punto di snervamento, mentre nei materiali duttili la resistenza alla trazione finale può essere maggiore.

Cos'è lo stress consentito?

La sollecitazione ammissibile o la forza ammissibile è la massima sollecitazione (trazione, compressione o flessione) che può essere applicata a un materiale strutturale. Le sollecitazioni ammissibili sono generalmente definite dai codici di costruzione e per l'acciaio e l'alluminio è una frazione della loro tensione di snervamento (resistenza).

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