✖Il carico puntuale centrale è la flessione di una trave sottoposta a un carico puntuale applicato al centro della trave, che ne compromette l'integrità strutturale.ⓘ Carico del punto centrale [wc] | | | +10% -10% |
✖La lunghezza della trave semplicemente appoggiata è lo spostamento massimo verso il basso di una trave in varie condizioni di carico, fornendo informazioni sulla sua integrità strutturale.ⓘ Lunghezza della trave semplicemente appoggiata [LSS] | | | +10% -10% |
✖Il modulo di Young è una misura della rigidezza di un materiale solido e viene utilizzato per calcolare la flessione statica delle travi in varie condizioni di carico.ⓘ Modulo di Young [E] | | | +10% -10% |
✖Il momento di inerzia della trave è una misura della resistenza della trave alla flessione in varie condizioni di carico, fornendo informazioni sul suo comportamento strutturale.ⓘ Momento di inerzia della trave [I] | | | +10% -10% |