Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Larghezza della pista della molla = sqrt((Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*Larghezza carreggiata posteriore^2)/((Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio)*Tasso di centro ruota))
Ts = sqrt((KΦ*Kt*tR^2)/((Kt*(tR^2)/2-KΦ)*Kw))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 5 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Larghezza della pista della molla - (Misurato in Metro) - La larghezza della carreggiata delle molle è la distanza tra le molle su entrambi i lati dell'assale.
Tasso di rollio - (Misurato in Newton metro per radiante) - La velocità di rollio o la rigidità di rollio è il momento di resistenza generato per unità di angolo di rollio della massa sospesa.
Tasso verticale del pneumatico - (Misurato in Newton per metro) - La rigidità verticale dello pneumatico è la rigidità della molla controllata dalla mescola dello pneumatico, dalla rigidità del fianco e dalla pressione di esercizio.
Larghezza carreggiata posteriore - (Misurato in Metro) - La carreggiata posteriore è la distanza tra i centri delle ruote posteriori.
Tasso di centro ruota - (Misurato in Newton per metro) - La velocità centrale della ruota è la forza verticale che agisce sul pneumatico per unità di spostamento verticale nel punto lungo il perno corrispondente alla linea centrale della ruota, misurata rispetto al telaio.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Tasso di rollio: 10297.43 Newton metro per radiante --> 10297.43 Newton metro per radiante Nessuna conversione richiesta
Tasso verticale del pneumatico: 321300 Newton per metro --> 321300 Newton per metro Nessuna conversione richiesta
Larghezza carreggiata posteriore: 0.4 Metro --> 0.4 Metro Nessuna conversione richiesta
Tasso di centro ruota: 30366.46 Newton per metro --> 30366.46 Newton per metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Ts = sqrt((KΦ*Kt*tR^2)/((Kt*(tR^2)/2-KΦ)*Kw)) --> sqrt((10297.43*321300*0.4^2)/((321300*(0.4^2)/2-10297.43)*30366.46))
Valutare ... ...
Ts = 1.0637258523067
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1.0637258523067 Metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
1.0637258523067 1.063726 Metro <-- Larghezza della pista della molla
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da sanjay shiva
istituto nazionale di tecnologia hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Tariffe per la sospensione dell'asse in un'auto da corsa Calcolatrici

Tasso di rollio
​ LaTeX ​ Partire Tasso di rollio = (Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2*Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*Larghezza carreggiata posteriore^2/2+Tasso di centro ruota*Larghezza della pista della molla^2/2)
Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio
​ LaTeX ​ Partire Larghezza della pista della molla = sqrt((Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*Larghezza carreggiata posteriore^2)/((Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio)*Tasso di centro ruota))
Tasso verticale dell'asse del pneumatico dato il tasso di rollio
​ LaTeX ​ Partire Tasso di centro ruota = (Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2)/(Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio*(Larghezza della pista della molla^2)/2)
Tasso di pneumatici dato il tasso di rollio
​ LaTeX ​ Partire Tasso verticale del pneumatico = (Tasso di rollio*(Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2))/((Tasso di centro ruota*(Larghezza della pista della molla^2)/2-Tasso di rollio)*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2)

Larghezza del cingolo della molla in base alla velocità di rollio Formula

​LaTeX ​Partire
Larghezza della pista della molla = sqrt((Tasso di rollio*Tasso verticale del pneumatico*Larghezza carreggiata posteriore^2)/((Tasso verticale del pneumatico*(Larghezza carreggiata posteriore^2)/2-Tasso di rollio)*Tasso di centro ruota))
Ts = sqrt((KΦ*Kt*tR^2)/((Kt*(tR^2)/2-KΦ)*Kw))
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