✖La massa sospesa angolare di un veicolo è la massa dei componenti sospesi del veicolo, tra cui telaio, motore e trasmissione, che influiscono sul comportamento degli pneumatici in gara.ⓘ Massa sospesa all'angolo del veicolo [Wcs] | | | +10% -10% |
✖L'accelerazione dovuta alla gravità è la forza verso il basso esercitata sugli pneumatici di un'auto da corsa, che ne influenza la velocità, la maneggevolezza e le prestazioni complessive in pista.ⓘ Accelerazione dovuta alla gravità [g] | | | +10% -10% |
✖Il rapporto di movimento delle sospensioni è il rapporto tra il movimento delle sospensioni e il movimento delle ruote in un'auto da corsa, che ne influenza le prestazioni complessive.ⓘ Rapporto di movimento in sospensione [M.R.] | | | +10% -10% |
✖L'escursione della ruota è la distanza massima che uno pneumatico percorre verso l'alto e verso il basso mantenendo il contatto con la pista, influenzando le prestazioni complessive dell'auto.ⓘ Corsa della ruota [W.T.] | | | +10% -10% |
✖L'angolo della molla/ammortizzatore rispetto alla verticale è l'inclinazione della molla o dell'ammortizzatore rispetto all'asse verticale nel comportamento degli pneumatici di un'auto da corsa.ⓘ Angolo della molla/ammortizzatore dalla verticale [θs] | | | +10% -10% |