Resistenza alla trazione della linea Soderberg calcolatrice

✖Lo sforzo medio per carico fluttuante è definito come la quantità di sforzo medio che agisce quando un materiale o un componente è sottoposto a sforzo fluttuante.ⓘ Stress medio per carico fluttuante [σ_m]			+10% -10%
✖L'ampiezza dello stress per carichi variabili è definita come la quantità di deviazione dello stress dallo stress medio ed è anche chiamata componente alternata dello stress nei carichi variabili.ⓘ Ampiezza di stress per carico fluttuante [σ_a]			+10% -10%
✖Il limite di resistenza di un materiale è definito come lo stress al di sotto del quale un materiale può sopportare un numero infinito di cicli di carico ripetuti senza presentare rotture.ⓘ Limite di resistenza [S_e]			+10% -10%

✖Il limite di snervamento a trazione per carichi variabili è la sollecitazione che un materiale può sopportare senza deformazioni permanenti o senza raggiungere il punto in cui non tornerà più alle sue dimensioni originali.ⓘ Resistenza alla trazione della linea Soderberg [σ_yt]

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Resistenza alla trazione della linea Soderberg Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante = Stress medio per carico fluttuante/(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)
σ_yt = σ_m/(1-σ_a/S_e)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante - (Misurato in Pasquale) - Il limite di snervamento a trazione per carichi variabili è la sollecitazione che un materiale può sopportare senza deformazioni permanenti o senza raggiungere il punto in cui non tornerà più alle sue dimensioni originali.
Stress medio per carico fluttuante - (Misurato in Pasquale) - Lo sforzo medio per carico fluttuante è definito come la quantità di sforzo medio che agisce quando un materiale o un componente è sottoposto a sforzo fluttuante.
Ampiezza di stress per carico fluttuante - (Misurato in Pasquale) - L'ampiezza dello stress per carichi variabili è definita come la quantità di deviazione dello stress dallo stress medio ed è anche chiamata componente alternata dello stress nei carichi variabili.
Limite di resistenza - (Misurato in Pasquale) - Il limite di resistenza di un materiale è definito come lo stress al di sotto del quale un materiale può sopportare un numero infinito di cicli di carico ripetuti senza presentare rotture.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Stress medio per carico fluttuante: 50 Newton per millimetro quadrato --> 50000000 Pasquale (Controlla la conversione qui)
Ampiezza di stress per carico fluttuante: 30 Newton per millimetro quadrato --> 30000000 Pasquale (Controlla la conversione qui)
Limite di resistenza: 33.84615 Newton per millimetro quadrato --> 33846150 Pasquale (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

σ_yt = σ_m/(1-σ_a/S_e) --> 50000000/(1-30000000/33846150)

Valutare ... ...

σ_yt = 440000390.00039

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

440000390.00039 Pasquale -->440.00039000039 Newton per millimetro quadrato (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

440.00039000039 ≈ 440.0004 Newton per millimetro quadrato <-- Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vaibhav Malani

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!

Verificato da Chilvera Bhanu Teja

Istituto di ingegneria aeronautica (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja ha verificato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!

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Sollecitazione di ampiezza della linea di Soderberg

LaTeX Partire Ampiezza di stress per carico fluttuante = Limite di resistenza*(1-Stress medio per carico fluttuante/Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante)

Resistenza alla trazione della linea Soderberg

LaTeX Partire Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante = Stress medio per carico fluttuante/(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)

Limite di durata della linea Soderberg

LaTeX Partire Limite di resistenza = Ampiezza di stress per carico fluttuante/(1-Stress medio per carico fluttuante/Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante)

Linea Soderberg Stress medio

LaTeX Partire Stress medio per carico fluttuante = Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante*(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)

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Resistenza alla trazione della linea Soderberg Formula

LaTeX Partire

Resistenza allo snervamento alla trazione per carico fluttuante = Stress medio per carico fluttuante/(1-Ampiezza di stress per carico fluttuante/Limite di resistenza)
σ_yt = σ_m/(1-σ_a/S_e)

Cos'è la resistenza allo snervamento a trazione?

La resistenza allo snervamento a trazione è la massima sollecitazione che un materiale può sopportare prima di iniziare a deformarsi in modo permanente sotto tensione. Segna il punto in cui un materiale passa dalla deformazione elastica, in cui ritorna alla sua forma originale, alla deformazione plastica, in cui si verificano cambiamenti permanenti nella forma. Questa proprietà è fondamentale in ingegneria per garantire che i materiali utilizzati in strutture e macchinari possano gestire i carichi previsti senza guasti o deformazioni irreversibili.

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