Pendenza della strada davanti alla ruota anteriore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Angolo di inclinazione della strada BFW = acos(Reazione normale alla ruota anteriore BFW*(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW)/(Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW))
θ = acos(Rf*(b-μ*h)/(W*x))
Questa formula utilizza 2 Funzioni, 7 Variabili
Funzioni utilizzate
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)
acos - La funzione coseno inversa è la funzione inversa della funzione coseno. È la funzione che accetta un rapporto come input e restituisce l'angolo il cui coseno è uguale a quel rapporto., acos(Number)
Variabili utilizzate
Angolo di inclinazione della strada BFW - (Misurato in Radiante) - Angolo di inclinazione della strada (BFW) L'angolo di inclinazione della strada (BFW) è l'angolo che la superficie stradale forma con l'orizzontale.
Reazione normale alla ruota anteriore BFW - (Misurato in Newton) - Reazione normale sulla ruota anteriore (BFW) La BFW è la forza di reazione esercitata dalla superficie del terreno sulle ruote anteriori.
Passo del veicolo BFW - (Misurato in Metro) - Il passo del veicolo (BFW) è la distanza centrale tra l'asse anteriore e quello posteriore del veicolo.
Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW - Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW è il coefficiente di attrito che si genera tra ruote e terreno quando vengono azionati i freni.
Altezza del CG del veicolo BFW - (Misurato in Metro) - L'altezza del baricentro del veicolo BFW è il punto teorico in cui agisce effettivamente la somma di tutte le masse di ciascuno dei suoi singoli componenti.
Peso del veicolo BFW - (Misurato in Newton) - Peso del veicolo (BFW) è la pesantezza del veicolo, generalmente espressa in Newton.
Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW - (Misurato in Metro) - Distanza orizzontale del baricentro dall'assale posteriore (BFW) è la distanza del baricentro (CG) del veicolo dall'assale posteriore, misurata lungo il passo del veicolo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Reazione normale alla ruota anteriore BFW: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton Nessuna conversione richiesta
Passo del veicolo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW: 0.58 --> Nessuna conversione richiesta
Altezza del CG del veicolo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro Nessuna conversione richiesta
Peso del veicolo BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton Nessuna conversione richiesta
Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW: 1.3 Metro --> 1.3 Metro Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
θ = acos(Rf*(b-μ*h)/(W*x)) --> acos(7961.88*(2.4-0.58*0.0075)/(15000*1.3))
Valutare ... ...
θ = 0.209439607003558
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.209439607003558 Radiante -->12.0000055441848 Grado (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
12.0000055441848 12.00001 Grado <-- Angolo di inclinazione della strada BFW
(Calcolo completato in 00.020 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto Nazionale di Tecnologia Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Krishna Karthik ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da sanjay shiva
istituto nazionale di tecnologia hamirpur (NITH), hamirpur, himachal pradesh
sanjay shiva ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Effetti sulla ruota anteriore Calcolatrici

Distanza orizzontale del baricentro dall'asse posteriore alla ruota anteriore
​ LaTeX ​ Partire Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW = ((Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW)*Reazione normale alla ruota anteriore BFW)/(Peso del veicolo BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))
Forza di reazione normale sulla ruota anteriore
​ LaTeX ​ Partire Reazione normale alla ruota anteriore BFW = (Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW))/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW)
Peso del veicolo sulla ruota anteriore
​ LaTeX ​ Partire Peso del veicolo BFW = Reazione normale alla ruota anteriore BFW/(Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW))
Altezza del baricentro sulla ruota anteriore
​ LaTeX ​ Partire Altezza del CG del veicolo BFW = (Passo del veicolo BFW-Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW*cos(Angolo di inclinazione della strada BFW)/Reazione normale alla ruota anteriore BFW)/Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW

Pendenza della strada davanti alla ruota anteriore Formula

​LaTeX ​Partire
Angolo di inclinazione della strada BFW = acos(Reazione normale alla ruota anteriore BFW*(Passo del veicolo BFW-Coefficiente di attrito tra ruote e terreno BFW*Altezza del CG del veicolo BFW)/(Peso del veicolo BFW*Distanza orizzontale del CG dall'assale posteriore BFW))
θ = acos(Rf*(b-μ*h)/(W*x))
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