Carico sul manicotto per la diminuzione del valore della velocità quando si tiene conto dell'attrito Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Carico del manicotto per la diminuzione della velocità = Carico totale sulla manica-Forza richiesta alla manica per superare l'attrito
W1 = W-FS
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Carico del manicotto per la diminuzione della velocità - (Misurato in Newton) - Il carico sul manicotto per la diminuzione della velocità del regolatore è il carico che fa sì che un regolatore riduca la velocità di un motore o di una macchina.
Carico totale sulla manica - (Misurato in Newton) - Il carico totale sul manicotto è il carico cumulativo esercitato sul manicotto dai flyball e dal manicotto stesso in un meccanismo del regolatore.
Forza richiesta alla manica per superare l'attrito - (Misurato in Newton) - La forza richiesta sul manicotto per superare l'attrito è la forza minima necessaria per superare la resistenza d'attrito sul manicotto di un regolatore.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Carico totale sulla manica: 29 Newton --> 29 Newton Nessuna conversione richiesta
Forza richiesta alla manica per superare l'attrito: 9 Newton --> 9 Newton Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
W1 = W-FS --> 29-9
Valutare ... ...
W1 = 20
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
20 Newton --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
20 Newton <-- Carico del manicotto per la diminuzione della velocità
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

Nozioni di base del governatore Calcolatrici

Forza totale verso il basso sulla manica nel governatore Wilson-Hartnell
​ LaTeX ​ Partire Forza = Messa sulla manica*Accelerazione dovuta alla gravità+(Tensione nella molla ausiliaria*Distanza della molla ausiliaria dal centro della leva)/Distanza della molla principale dal punto medio della leva
Forza radiale corrispondente richiesta su ciascuna sfera per i regolatori caricati a molla
​ LaTeX ​ Partire Forza radiale corrispondente richiesta per ogni sfera = (Forza richiesta alla manica per superare l'attrito*Lunghezza del braccio della leva)/(2*Lunghezza del braccio sferico della leva)
Angolo tra l'asse del raggio di rotazione e il punto di congiunzione della linea sulla curva con l'origine O
​ LaTeX ​ Partire Angolo B/N Asse del Raggio di Rotazione e Linea OA = atan(Forza di controllo/Raggio di rotazione se il governatore è in posizione centrale)
Angolo tra l'asse del raggio di rotazione e il punto di congiunzione della linea sulla curva con l'origine
​ LaTeX ​ Partire Angolo B/N Asse del Raggio di Rotazione e Linea OA = atan(Massa della palla*Velocità angolare media di equilibrio^2)

Carico sul manicotto per la diminuzione del valore della velocità quando si tiene conto dell'attrito Formula

​LaTeX ​Partire
Carico del manicotto per la diminuzione della velocità = Carico totale sulla manica-Forza richiesta alla manica per superare l'attrito
W1 = W-FS

Cosa si intende per Sleeve Lift in Governor?

La distanza verticale a cui percorre il manicotto a causa di una variazione della velocità di equilibrio è chiamata sollevamento del manicotto. La forza media che agisce sul manicotto per una data variazione percentuale di velocità è chiamata sforzo di un regolatore.

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