MCD di tre numeri

Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1 calcolatrice

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✖La larghezza del nastro della pedivella è definita come la larghezza del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurata perpendicolarmente all'asse longitudinale del perno di biella.ⓘ Larghezza del nastro della manovella [w]			+10% -10%
✖Lo spessore del nastro della pedivella è definito come lo spessore del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurato parallelamente all'asse longitudinale del perno di biella.ⓘ Spessore del nastro della manovella [t]			+10% -10%
✖La forza orizzontale sul cuscinetto 1 per forza tangenziale è la forza di reazione orizzontale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente tangenziale della forza di spinta che agisce sulla biella.ⓘ Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale [R_h1]			+10% -10%
✖Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Il gap dal CrankPinCentre è la distanza tra il primo cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.ⓘ Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre [b₁]			+10% -10%
✖La lunghezza del perno di biella è la dimensione del perno di biella da un'estremità all'altra e indica quanto è lungo il perno di biella.ⓘ Lunghezza del perno di pedivella [l_c]			+10% -10%
✖La forza tangenziale al perno di biella è la componente della forza di spinta sulla biella che agisce sul perno di biella nella direzione tangenziale alla biella.ⓘ Forza tangenziale sul perno di manovella [P_t]			+10% -10%

✖Lo stress di taglio nella manovella è la quantità di stress di taglio (provoca la deformazione per slittamento lungo il piano parallelo allo stress imposto) nella manovella.ⓘ Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1 [T]

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Sforzo di taglio nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale per la coppia massima data la reazione sul cuscinetto1 Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Sollecitazione di taglio nella Crankweb = 4.5/(Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2)*((Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre+Lunghezza del perno di pedivella/2))-(Forza tangenziale sul perno di manovella*Lunghezza del perno di pedivella/2))
T = 4.5/(w*t^2)*((R_h1*(b₁+l_c/2))-(P_t*l_c/2))
Questa formula utilizza 7 Variabili

Variabili utilizzate

Sollecitazione di taglio nella Crankweb - (Misurato in Pasquale) - Lo stress di taglio nella manovella è la quantità di stress di taglio (provoca la deformazione per slittamento lungo il piano parallelo allo stress imposto) nella manovella.
Larghezza del nastro della manovella - (Misurato in Metro) - La larghezza del nastro della pedivella è definita come la larghezza del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurata perpendicolarmente all'asse longitudinale del perno di biella.
Spessore del nastro della manovella - (Misurato in Metro) - Lo spessore del nastro della pedivella è definito come lo spessore del nastro della pedivella (la porzione di una manovella tra il perno di biella e l'albero) misurato parallelamente all'asse longitudinale del perno di biella.
Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale - (Misurato in Newton) - La forza orizzontale sul cuscinetto 1 per forza tangenziale è la forza di reazione orizzontale sul primo cuscinetto dell'albero motore a causa della componente tangenziale della forza di spinta che agisce sulla biella.
Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre - (Misurato in Metro) - Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Il gap dal CrankPinCentre è la distanza tra il primo cuscinetto di un albero motore centrale e la linea di azione della forza sul perno di manovella.
Lunghezza del perno di pedivella - (Misurato in Metro) - La lunghezza del perno di biella è la dimensione del perno di biella da un'estremità all'altra e indica quanto è lungo il perno di biella.
Forza tangenziale sul perno di manovella - (Misurato in Newton) - La forza tangenziale al perno di biella è la componente della forza di spinta sulla biella che agisce sul perno di biella nella direzione tangenziale alla biella.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Larghezza del nastro della manovella: 65 Millimetro --> 0.065 Metro (Controlla la conversione qui)
Spessore del nastro della manovella: 40 Millimetro --> 0.04 Metro (Controlla la conversione qui)
Forza orizzontale in direzione 1 mediante forza tangenziale: 3443.57 Newton --> 3443.57 Newton Nessuna conversione richiesta
Cuscinetto centrale dell'albero motore1 Gap da CrankPinCentre: 155 Millimetro --> 0.155 Metro (Controlla la conversione qui)
Lunghezza del perno di pedivella: 42 Millimetro --> 0.042 Metro (Controlla la conversione qui)
Forza tangenziale sul perno di manovella: 8000 Newton --> 8000 Newton Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

T = 4.5/(w*t^2)*((R_h1*(b₁+l_c/2))-(P_t*l_c/2)) --> 4.5/(0.065*0.04^2)*((3443.57*(0.155+0.042/2))-(8000*0.042/2))

Valutare ... ...

T = 18954879.2307692

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

18954879.2307692 Pasquale -->18.9548792307692 Newton per millimetro quadrato (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

18.9548792307692 ≈ 18.95488 Newton per millimetro quadrato <-- Sollecitazione di taglio nella Crankweb

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Saurabh Patil

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore

Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!

Verificato da Ravi Khiyani

Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSIT), Indore

Ravi Khiyani ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

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Momento flettente nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale dovuto alla spinta radiale per la coppia massima

LaTeX Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza radiale = Reazione verticale nel cuscinetto 2 dovuta alla forza radiale*(Cuscinetto centrale dell'albero motore2 Gap da CrankPinCentre-Lunghezza del perno di pedivella/2-Spessore del nastro della manovella/2)

Momento flettente nell'albero a gomiti centrale dell'albero a gomiti dovuto alla spinta tangenziale per la coppia massima data la sollecitazione

LaTeX Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza tangenziale = (Sollecitazione di flessione nella manovella a causa della forza tangenziale*Spessore del nastro della manovella*Larghezza del nastro della manovella^2)/6

Momento flettente nell'albero a gomiti centrale dell'albero a gomiti dovuto alla spinta tangenziale per la coppia massima

LaTeX Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza tangenziale = Forza tangenziale sul perno di manovella*(Distanza tra perno di manovella e albero motore-Diametro dell'albero motore al giunto della manovella/2)

Momento flettente nell'albero a gomiti dell'albero a gomiti centrale dovuto alla spinta radiale per la coppia massima data la sollecitazione

LaTeX Partire Momento flettente nella manovella dovuto alla forza radiale = (Sollecitazione di flessione nella manovella dovuta alla forza radiale*Larghezza del nastro della manovella*Spessore del nastro della manovella^2)/6

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