Resistenza al taglio dello strato lubrificante più morbido data la forza di attrito Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Resistenza al taglio dello strato lubrificante più morbido = ((Forza di attrito/Area reale di contatto)-(Proporzione dell'area di contatto metallico*Resistenza al taglio del metallo più morbido))/(1-Proporzione dell'area di contatto metallico)
τ2 = ((Ff/Ac)-(γm*τ1))/(1-γm)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Variabili utilizzate
Resistenza al taglio dello strato lubrificante più morbido - (Misurato in Pasquale) - La resistenza al taglio dello strato lubrificante più morbido si riferisce allo stress massimo che il materiale lubrificante può sopportare prima di subire una deformazione di taglio.
Forza di attrito - (Misurato in Newton) - Forza di attrito utilizzata nel circolo mercantile dove la forza di attrito è uguale al prodotto del coefficiente di attrito e della forza normale.
Area reale di contatto - (Misurato in Metro quadrato) - L'area reale di contatto è definita come l'area effettiva o reale che è in contatto effettivo con l'altra parte.
Proporzione dell'area di contatto metallico - La proporzione dell'area di contatto metallico è definita come la proporzione dell'area che supporta il carico in cui il metallo è entrato in contatto.
Resistenza al taglio del metallo più morbido - (Misurato in Pasquale) - La resistenza al taglio del metallo più morbido si riferisce allo stress massimo che il metallo può sopportare quando sottoposto a una forza di taglio prima che inizi a deformarsi o a cedere.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Forza di attrito: 25 Newton --> 25 Newton Nessuna conversione richiesta
Area reale di contatto: 1250 Piazza millimetrica --> 0.00125 Metro quadrato (Controlla la conversione ​qui)
Proporzione dell'area di contatto metallico: 0.5 --> Nessuna conversione richiesta
Resistenza al taglio del metallo più morbido: 0.03 Newton per millimetro quadrato --> 30000 Pasquale (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
τ2 = ((Ff/Ac)-(γm1))/(1-γm) --> ((25/0.00125)-(0.5*30000))/(1-0.5)
Valutare ... ...
τ2 = 10000
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
10000 Pasquale -->0.01 Newton per millimetro quadrato (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
0.01 Newton per millimetro quadrato <-- Resistenza al taglio dello strato lubrificante più morbido
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Parul Keshav
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Srinagar
Parul Keshav ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Kumar Siddhant
Istituto indiano di tecnologia dell'informazione, progettazione e produzione (IIITDM), Jabalpur
Kumar Siddhant ha verificato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Forza di taglio e rugosità superficiale Calcolatrici

Forza di taglio data l'energia di taglio specifica nella lavorazione
​ LaTeX ​ Partire Forza di taglio = Energia di taglio specifica nella lavorazione*Area della sezione trasversale del chip non tagliato
Forza di taglio data la velocità di consumo di energia durante la lavorazione
​ LaTeX ​ Partire Forza di taglio = Tasso di consumo energetico durante la lavorazione/Velocità di taglio
Forza di taglio risultante utilizzando la forza necessaria per rimuovere il truciolo
​ LaTeX ​ Partire Forza di taglio risultante = Forza necessaria per rimuovere il chip+Forza di aratura
Forza necessaria per rimuovere il truciolo e agire sulla faccia dell'utensile
​ LaTeX ​ Partire Forza necessaria per rimuovere il chip = Forza di taglio risultante-Forza di aratura

Resistenza al taglio dello strato lubrificante più morbido data la forza di attrito Formula

​LaTeX ​Partire
Resistenza al taglio dello strato lubrificante più morbido = ((Forza di attrito/Area reale di contatto)-(Proporzione dell'area di contatto metallico*Resistenza al taglio del metallo più morbido))/(1-Proporzione dell'area di contatto metallico)
τ2 = ((Ff/Ac)-(γm*τ1))/(1-γm)

Come possiamo aumentare l'attrito?

Esistono due metodi per aumentare l'attrito: uno è rendere ruvide le superfici e l'altro aumentando la massa dell'oggetto che si muove. Ad esempio, i pneumatici dei veicoli hanno battistrada (questi sono i "disegni" che puoi vedere sulla superficie del pneumatico), che aumentano l'attrito tra il pneumatico e la strada.

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