Distanza di battuta d'arresto per strada a corsia unica dove Ls è maggiore di Lc calcolatrice

Distanza di battuta d'arresto = Raggio della curva di transizione-Raggio della curva di transizione*cos(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2)+((Distanza visiva-Lunghezza della curva di transizione)/2)*sin(Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola/2)
m = R_trans-R_trans*cos(α₁/2)+((S-L_c)/2)*sin(α₁/2)
Questa formula utilizza 2 Funzioni, 5 Variabili
sin - Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa., sin(Angle)
cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)Distanza di battuta d'arresto - (Misurato in Metro) - La distanza di battuta d'arresto è la distanza richiesta dalla linea centrale di una curva orizzontale a un'ostruzione sul lato interno della curva per fornire un'adeguata distanza visiva in una curva orizzontale.
Raggio della curva di transizione - (Misurato in Metro) - Il raggio della curva di transizione è il raggio nel punto della curva di transizione delle carreggiate.
Angolo sotteso dal raggio della curva per corsia singola - (Misurato in Radiante) - L'angolo sotteso dal raggio di curva per corsia singola è l'angolo formato dal raggio di curva dove Ls è inferiore a Lc.
Distanza visiva - (Misurato in Metro) - La distanza di visibilità è la distanza minima tra due veicoli che si muovono lungo una curva, quando il conducente di uno dei due veicoli riesce a vedere l'altro veicolo sulla strada.
Lunghezza della curva di transizione - (Misurato in Metro) - La lunghezza della curva di transizione è una curva in pianta fornita per modificare l'allineamento orizzontale da curva rettilinea a circolare.

(Calcolo completato in 00.016 secondi)