MCM di due numeri

Velocità autopulente data la pendenza del letto per il flusso parziale calcolatrice

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Velocità di flusso attraverso la rete fognaria circolare Area della sezione trasversale della fogna circolare Pendio del letto della fogna circolare Scarico e rapporto di scarico attraverso la rete fognaria circolare

✖La velocità a pieno riempimento si riferisce alla velocità del flusso del fluido in un tubo quando è completamente pieno, influenzata dalla pendenza e dalla rugosità del tubo.ⓘ Velocità durante la corsa a pieno regime [V]			+10% -10%
✖Il coefficiente di rugosità per il funzionamento completo tiene conto della resistenza superficiale uniforme che influisce sulla velocità del flusso e sulla perdita di attrito.ⓘ Coefficiente di rugosità per la corsa completa [N]			+10% -10%
✖Il coefficiente di rugosità parzialmente pieno indica il coefficiente di rugosità del tubo durante il funzionamento parzialmente pieno.ⓘ Coefficiente di rugosità parzialmente pieno [n_p]			+10% -10%
✖La profondità media idraulica per un livello parzialmente pieno si riferisce all'area trasversale del flusso divisa per il perimetro bagnato, adattandosi ai diversi livelli dell'acqua.ⓘ Profondità media idraulica per parzialmente pieno [r_pf]			+10% -10%
✖La profondità idraulica media a pieno carico si riferisce al rapporto tra l'area della sezione trasversale completa del tubo e il suo perimetro completamente bagnato.ⓘ Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico [R_rf]			+10% -10%
✖La pendenza del letto del flusso parziale indica la pendenza alla quale si verifica il flusso parziale.ⓘ Pendenza del letto del flusso parziale [s_s]			+10% -10%
✖La pendenza del letto del canale si riferisce al gradiente o all'inclinazione del letto di un canale, che influenza la velocità e la direzione del flusso dell'acqua, solitamente misurata come rapporto o percentuale.ⓘ Pendenza del letto del canale [s]			+10% -10%

✖La velocità in una fognatura parzialmente piena è la velocità del flusso quando la fognatura non è completamente piena, ed è influenzata dalla profondità e dalla pendenza.ⓘ Velocità autopulente data la pendenza del letto per il flusso parziale [V_s]

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Velocità autopulente data la pendenza del letto per il flusso parziale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Velocità in una fognatura parzialmente funzionante = Velocità durante la corsa a pieno regime*((Coefficiente di rugosità per la corsa completa/Coefficiente di rugosità parzialmente pieno)*(Profondità media idraulica per parzialmente pieno/Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico)^(2/3)*sqrt(Pendenza del letto del flusso parziale/Pendenza del letto del canale))
V_s = V*((N/n_p)*(r_pf/R_rf)^(2/3)*sqrt(s_s/s))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 8 Variabili

Funzioni utilizzate

sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)

Variabili utilizzate

Velocità in una fognatura parzialmente funzionante - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità in una fognatura parzialmente piena è la velocità del flusso quando la fognatura non è completamente piena, ed è influenzata dalla profondità e dalla pendenza.
Velocità durante la corsa a pieno regime - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità a pieno riempimento si riferisce alla velocità del flusso del fluido in un tubo quando è completamente pieno, influenzata dalla pendenza e dalla rugosità del tubo.
Coefficiente di rugosità per la corsa completa - Il coefficiente di rugosità per il funzionamento completo tiene conto della resistenza superficiale uniforme che influisce sulla velocità del flusso e sulla perdita di attrito.
Coefficiente di rugosità parzialmente pieno - Il coefficiente di rugosità parzialmente pieno indica il coefficiente di rugosità del tubo durante il funzionamento parzialmente pieno.
Profondità media idraulica per parzialmente pieno - (Misurato in Metro) - La profondità media idraulica per un livello parzialmente pieno si riferisce all'area trasversale del flusso divisa per il perimetro bagnato, adattandosi ai diversi livelli dell'acqua.
Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico - (Misurato in Metro) - La profondità idraulica media a pieno carico si riferisce al rapporto tra l'area della sezione trasversale completa del tubo e il suo perimetro completamente bagnato.
Pendenza del letto del flusso parziale - La pendenza del letto del flusso parziale indica la pendenza alla quale si verifica il flusso parziale.
Pendenza del letto del canale - La pendenza del letto del canale si riferisce al gradiente o all'inclinazione del letto di un canale, che influenza la velocità e la direzione del flusso dell'acqua, solitamente misurata come rapporto o percentuale.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità durante la corsa a pieno regime: 6.01 Metro al secondo --> 6.01 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di rugosità per la corsa completa: 0.74 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di rugosità parzialmente pieno: 0.9 --> Nessuna conversione richiesta
Profondità media idraulica per parzialmente pieno: 3.2 Metro --> 3.2 Metro Nessuna conversione richiesta
Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico: 5.2 Metro --> 5.2 Metro Nessuna conversione richiesta
Pendenza del letto del flusso parziale: 0.0018 --> Nessuna conversione richiesta
Pendenza del letto del canale: 0.001 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

V_s = V*((N/n_p)*(r_pf/R_rf)^(2/3)*sqrt(s_s/s)) --> 6.01*((0.74/0.9)*(3.2/5.2)^(2/3)*sqrt(0.0018/0.001))

Valutare ... ...

V_s = 4.79657262631529

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

4.79657262631529 Metro al secondo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

4.79657262631529 ≈ 4.796573 Metro al secondo <-- Velocità in una fognatura parzialmente funzionante

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Suraj Kumar

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Suraj Kumar ha creato questa calcolatrice e altre 2100+ altre calcolatrici!

Verificato da Ishita Goyal

Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut

Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

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Velocità di autopulizia utilizzando il rapporto di pendenza del letto

LaTeX Partire Velocità in una fognatura parzialmente funzionante = Velocità durante la corsa a pieno regime*((Coefficiente di rugosità per la corsa completa/Coefficiente di rugosità parzialmente pieno)*(Profondità media idraulica per parzialmente pieno/Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico)^(2/3)*sqrt(Rapporto di pendenza del letto))

Rapporto di velocità dato il rapporto di pendenza del letto

LaTeX Partire Rapporto di velocità = (Coefficiente di rugosità per la corsa completa/Coefficiente di rugosità parzialmente pieno)*(Profondità media idraulica per parzialmente pieno/Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico)^(2/3)*sqrt(Rapporto di pendenza del letto)

Velocità di autopulizia dato il rapporto di profondità medio idraulico

LaTeX Partire Velocità in una fognatura parzialmente funzionante = Velocità durante la corsa a pieno regime*(Coefficiente di rugosità per la corsa completa/Coefficiente di rugosità parzialmente pieno)*(Rapporto di profondità medio idraulico)^(1/6)

Rapporto di velocità dato il rapporto di profondità media idraulica

LaTeX Partire Rapporto di velocità = ((Coefficiente di rugosità per la corsa completa/Coefficiente di rugosità parzialmente pieno)*(Rapporto di profondità medio idraulico)^(1/6))

Vedi altro >>

Velocità autopulente data la pendenza del letto per il flusso parziale Formula

LaTeX Partire

Cos'è il rapporto di velocità?

Il Velocity Ratio confronta la velocità di flusso in un tubo parzialmente pieno con quella in un tubo completamente funzionante. Aiuta a valutare l'efficienza del trasporto di fluidi in condizioni variabili, influenzate da fattori come pendenza del tubo, rugosità e profondità media idraulica. Questo rapporto è essenziale nella progettazione di sistemi fognari per garantire che funzionino efficacemente a diversi livelli di flusso, prevenendo problemi come sedimentazione o traboccamento.

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