Modulo di sezione della sezione composita trasformata data sollecitazione in acciaio per elementi non puntellati calcolatrice

✖Momento di carico dinamico è il momento generato a causa del carico permanente che agisce sull'asta.ⓘ Momento di carico in tempo reale [M_L]			+10% -10%
✖Tensile Steel Stress è la sollecitazione sviluppata nell'acciaio (acciaio per trazione).ⓘ Sollecitazione alla trazione dell'acciaio [f_{steel stress}]			+10% -10%
✖Momento di carico proprio per l'asta non puntellata è il momento generato a causa del carico proprio che agisce sull'asta non puntellata.ⓘ Momento di carico morto per il membro non puntellato [M_D(unshored)]			+10% -10%
✖Il modulo di sezione della trave in acciaio è una proprietà geometrica per una determinata sezione trasversale utilizzata nella progettazione di travi in acciaio o elementi flettenti.ⓘ Modulo di sezione della trave in acciaio [S_s]			+10% -10%

✖Il modulo di sezione del composito trasformato La sezione è una proprietà geometrica che influenza la sollecitazione nell'acciaio.ⓘ Modulo di sezione della sezione composita trasformata data sollecitazione in acciaio per elementi non puntellati [S_tr]

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Formula

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Modulo di sezione della sezione composita trasformata data sollecitazione in acciaio per elementi non puntellati

Formula

S tr = \frac{M L}{f steel stress - (\frac{M D(unshored)}{S s})}

Esempio

250 mm³ = \frac{115 N*mm}{60 N/mm² - (\frac{8931 N*mm}{150 mm³})}

Calcolatrice

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Modulo di sezione della sezione composita trasformata data sollecitazione in acciaio per elementi non puntellati Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Modulo di sezione della sezione composita trasformata = Momento di carico in tempo reale/(Sollecitazione alla trazione dell'acciaio-(Momento di carico morto per il membro non puntellato/Modulo di sezione della trave in acciaio))
S_tr = M_L/(f_{steel stress}-(M_D(unshored)/S_s))
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Modulo di sezione della sezione composita trasformata - (Misurato in Metro cubo) - Il modulo di sezione del composito trasformato La sezione è una proprietà geometrica che influenza la sollecitazione nell'acciaio.
Momento di carico in tempo reale - (Misurato in Newton metro) - Momento di carico dinamico è il momento generato a causa del carico permanente che agisce sull'asta.
Sollecitazione alla trazione dell'acciaio - (Misurato in Pascal) - Tensile Steel Stress è la sollecitazione sviluppata nell'acciaio (acciaio per trazione).
Momento di carico morto per il membro non puntellato - (Misurato in Newton metro) - Momento di carico proprio per l'asta non puntellata è il momento generato a causa del carico proprio che agisce sull'asta non puntellata.
Modulo di sezione della trave in acciaio - (Misurato in Metro cubo) - Il modulo di sezione della trave in acciaio è una proprietà geometrica per una determinata sezione trasversale utilizzata nella progettazione di travi in acciaio o elementi flettenti.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Momento di carico in tempo reale: 115 Newton Millimetro --> 0.115 Newton metro (Controlla la conversione qui)
Sollecitazione alla trazione dell'acciaio: 60 Newton / millimetro quadrato --> 60000000 Pascal (Controlla la conversione qui)
Momento di carico morto per il membro non puntellato: 8931 Newton Millimetro --> 8.931 Newton metro (Controlla la conversione qui)
Modulo di sezione della trave in acciaio: 150 Cubo Millimetro --> 1.5E-07 Metro cubo (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

S_tr = M_L/(f_{steel stress}-(M_D(unshored)/S_s)) --> 0.115/(60000000-(8.931/1.5E-07))

Valutare ... ...

S_tr = 2.5E-07

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2.5E-07 Metro cubo -->250 Cubo Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

250 Cubo Millimetro <-- Modulo di sezione della sezione composita trasformata

(Calcolo completato in 00.020 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rithik Agrawal

Istituto nazionale di tecnologia Karnataka (NITK), Surathkal

Rithik Agrawal ha creato questa calcolatrice e altre 1300+ altre calcolatrici!

Verificato da Chandana P Dev

NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev ha verificato questa calcolatrice e altre 1700+ altre calcolatrici!

< Tensioni di flessione Calcolatrici

Modulo di sezione della sezione composita trasformata data sollecitazione in acciaio per elementi non puntellati

Partire Modulo di sezione della sezione composita trasformata = Momento di carico in tempo reale/(Sollecitazione alla trazione dell'acciaio-(Momento di carico morto per il membro non puntellato/Modulo di sezione della trave in acciaio))

Stress in Steel per membri non autorizzati

Partire Sollecitazione alla trazione dell'acciaio = (Momento di carico morto per il membro non puntellato/Modulo di sezione della trave in acciaio)+(Momento di carico in tempo reale/Modulo di sezione della sezione composita trasformata)

Modulo di sezione della sezione composita trasformata data sollecitazione in acciaio per elementi puntellati

Partire Modulo di sezione della sezione composita trasformata = (Momento di carico morto per il membro puntellato+Momento di carico in tempo reale)/Sollecitazione alla trazione dell'acciaio

Stress in Steel per i membri Shored

Partire Sollecitazione alla trazione dell'acciaio = (Momento di carico morto per il membro puntellato+Momento di carico in tempo reale)/Modulo di sezione della sezione composita trasformata

Vedi altro >>

Modulo di sezione della sezione composita trasformata data sollecitazione in acciaio per elementi non puntellati Formula

Che cos'è il modulo di sezione della sezione trasformata?

Il modulo di sezione della sezione trasformata se definito quando si utilizza la teoria del metodo della sezione trasformata è ben noto e generalmente accettato come metodo di analisi delle aste caricate in flessione. di un elemento composito, distorto in base alla resistenza relativa dei materiali che compongono l'elemento, che a sua volta viene utilizzato per l'analisi di quell'elemento, per trovare il modulo di sezione.

Cosa sono le costruzioni composite puntellate o non puntellate?

Esistono due tipi distinti di costruzione di solai compositi: puntellati e non puntellati. Nella costruzione non puntellata, le travi in acciaio non sono puntellate e sono progettate con resistenza e rigidità sufficienti nella fase precomposita (prima che il calcestruzzo si indurisca) per sostenere il peso del calcestruzzo umido e qualsiasi carico di costruzione.

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