Raggio minimo dominante Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Raggio minimo di rigatura = Velocità^2/([g]*(Tasso di super elevazione+Coefficiente di attrito laterale))
Rruling = vvehicle^2/([g]*(e+flateral))
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili
Costanti utilizzate
[g] - Accelerazione gravitazionale sulla Terra Valore preso come 9.80665
Variabili utilizzate
Raggio minimo di rigatura - (Misurato in Metro) - Il raggio minimo di curvatura è il raggio minimo di una curva in un progetto stradale, che garantisce un flusso di traffico sicuro e regolare alle velocità desiderate.
Velocità - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità è il tasso di variazione della posizione di un oggetto rispetto al tempo, utilizzato nella progettazione delle sopraelevazioni per garantire un flusso del traffico sicuro ed efficiente.
Tasso di super elevazione - La velocità di superelevazione è la velocità con cui la rotaia esterna si solleva rispetto a quella interna in una curva per bilanciare la forza centrifuga.
Coefficiente di attrito laterale - Il coefficiente di attrito laterale è una misura della forza di attrito che si oppone al movimento di un veicolo su un percorso curvo in una progettazione con sopraelevazione.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Velocità: 28.23 Metro al secondo --> 28.23 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Tasso di super elevazione: 0.17926 --> Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di attrito laterale: 0.15 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Rruling = vvehicle^2/([g]*(e+flateral)) --> 28.23^2/([g]*(0.17926+0.15))
Valutare ... ...
Rruling = 246.809633355257
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
246.809633355257 Metro --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
246.809633355257 246.8096 Metro <-- Raggio minimo di rigatura
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Avayjit Das
Università di Ingegneria e Gestione, Calcutta (UEMK), Calcutta
Avayjit Das ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

Progettazione della sopraelevazione Calcolatrici

Distanza tra ruota anteriore e posteriore
​ Partire Distanza tra la ruota anteriore e quella posteriore = 2*Raggio della carreggiata esterna della ruota anteriore*Allargamento meccanico su curve orizzontali-Allargamento meccanico su curve orizzontali^2
Allargamento meccanico necessario per curve stradali con ampio raggio
​ Partire Allargamento meccanico su curve orizzontali = (Numero di corsie*Distanza tra la ruota anteriore e quella posteriore^2)/(2*Raggio medio della curva)
Raggio minimo dominante
​ Partire Raggio minimo di rigatura = Velocità^2/([g]*(Tasso di super elevazione+Coefficiente di attrito laterale))
Allargamento psicologico alle curve orizzontali
​ Partire Allargamento psicologico alle curve orizzontali = Velocità/(2.64*sqrt(Raggio medio della curva))

Raggio minimo dominante Formula

​Partire
Raggio minimo di rigatura = Velocità^2/([g]*(Tasso di super elevazione+Coefficiente di attrito laterale))
Rruling = vvehicle^2/([g]*(e+flateral))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!