Coefficiente di rugosità per il flusso completo data la velocità autopulente Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Coefficiente di rugosità per la corsa completa = Coefficiente di rugosità parzialmente pieno*((Velocità in una fognatura parzialmente funzionante/Velocità durante la corsa a pieno regime)/((Profondità media idraulica per parzialmente pieno/Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico)^(2/3)*sqrt(Rapporto di pendenza del letto)))
N = np*((Vs/V)/((rpf/Rrf)^(2/3)*sqrt(S)))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 7 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Coefficiente di rugosità per la corsa completa - Il coefficiente di rugosità per il funzionamento completo tiene conto della resistenza superficiale uniforme che influisce sulla velocità del flusso e sulla perdita di attrito.
Coefficiente di rugosità parzialmente pieno - Il coefficiente di rugosità parzialmente pieno indica il coefficiente di rugosità del tubo durante il funzionamento parzialmente pieno.
Velocità in una fognatura parzialmente funzionante - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità in una fognatura parzialmente piena è la velocità del flusso quando la fognatura non è completamente piena, ed è influenzata dalla profondità e dalla pendenza.
Velocità durante la corsa a pieno regime - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità a pieno riempimento si riferisce alla velocità del flusso del fluido in un tubo quando è completamente pieno, influenzata dalla pendenza e dalla rugosità del tubo.
Profondità media idraulica per parzialmente pieno - (Misurato in Metro) - La profondità media idraulica per un livello parzialmente pieno si riferisce all'area trasversale del flusso divisa per il perimetro bagnato, adattandosi ai diversi livelli dell'acqua.
Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico - (Misurato in Metro) - La profondità idraulica media a pieno carico si riferisce al rapporto tra l'area della sezione trasversale completa del tubo e il suo perimetro completamente bagnato.
Rapporto di pendenza del letto - Il rapporto di pendenza del letto si riferisce alla pendenza di un tubo parzialmente pieno rispetto alla pendenza quando è completamente pieno.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Coefficiente di rugosità parzialmente pieno: 0.9 --> Nessuna conversione richiesta
Velocità in una fognatura parzialmente funzionante: 4.6 Metro al secondo --> 4.6 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Velocità durante la corsa a pieno regime: 6.01 Metro al secondo --> 6.01 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Profondità media idraulica per parzialmente pieno: 3.2 Metro --> 3.2 Metro Nessuna conversione richiesta
Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico: 5.2 Metro --> 5.2 Metro Nessuna conversione richiesta
Rapporto di pendenza del letto: 1.8 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
N = np*((Vs/V)/((rpf/Rrf)^(2/3)*sqrt(S))) --> 0.9*((4.6/6.01)/((3.2/5.2)^(2/3)*sqrt(1.8)))
Valutare ... ...
N = 0.709673399152707
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.709673399152707 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.709673399152707 0.709673 <-- Coefficiente di rugosità per la corsa completa
(Calcolo completato in 00.008 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Suraj Kumar
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Suraj Kumar ha creato questa calcolatrice e altre 2100+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Ishita Goyal
Istituto di ingegneria e tecnologia Meerut (MIET), Meerut
Ishita Goyal ha verificato questa calcolatrice e altre 2600+ altre calcolatrici!

Coefficiente di rugosità per il flusso completo Calcolatrici

Coefficiente di rugosità per il flusso completo data la velocità autopulente
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di rugosità per la corsa completa = Coefficiente di rugosità parzialmente pieno*((Velocità in una fognatura parzialmente funzionante/Velocità durante la corsa a pieno regime)/((Profondità media idraulica per parzialmente pieno/Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico)^(2/3)*sqrt(Rapporto di pendenza del letto)))
Coefficiente di rugosità per il flusso completo dato il rapporto di velocità
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di rugosità per la corsa completa = Coefficiente di rugosità parzialmente pieno*(Rapporto di velocità/((Profondità media idraulica per parzialmente pieno/Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico)^(2/3)*sqrt(Rapporto di pendenza del letto)))
Coefficiente di rugosità per il flusso completo dato il rapporto di profondità media idraulica
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di rugosità per la corsa completa = (((Velocità in una fognatura parzialmente funzionante/Velocità durante la corsa a pieno regime))/(Rapporto di profondità medio idraulico)^(1/6))*Coefficiente di rugosità parzialmente pieno
Coefficiente di rugosità per il flusso completo data la profondità media idraulica e il rapporto di velocità
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di rugosità per la corsa completa = ((Rapporto di velocità)/(Rapporto di profondità medio idraulico)^(1/6))*Coefficiente di rugosità parzialmente pieno

Coefficiente di rugosità per il flusso completo data la velocità autopulente Formula

​LaTeX ​Partire
Coefficiente di rugosità per la corsa completa = Coefficiente di rugosità parzialmente pieno*((Velocità in una fognatura parzialmente funzionante/Velocità durante la corsa a pieno regime)/((Profondità media idraulica per parzialmente pieno/Profondità media idraulica durante la corsa a pieno carico)^(2/3)*sqrt(Rapporto di pendenza del letto)))
N = np*((Vs/V)/((rpf/Rrf)^(2/3)*sqrt(S)))

Cos'è la velocità di autopulizia?

Il criterio per l'autopulizia è stato definito come la velocità minima necessaria per prevenire la formazione di dune separate nelle tubazioni. Per una data concentrazione di sedimenti, la velocità di autopulizia è risultata essere un massimo a pendenze del tubo comprese tra circa 30 ° e 37,5 °.

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