Corrente del rotore nel motore a induzione data la tensione dello statore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Corrente del rotore = (Scontrino*Rapporto di virata*Tensione dello statore)/sqrt(Resistenza del rotore per fase^2+(Scontrino*Reattanza del rotore per fase)^2)
Ir = (s*K*Vin)/sqrt(Rr(ph)^2+(s*Xr(ph))^2)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Corrente del rotore - (Misurato in Ampere) - La corrente del rotore si riferisce al flusso di corrente elettrica nel rotore di una macchina elettrica, come un motore elettrico o un generatore.
Scontrino - Lo scorrimento nel motore a induzione è la velocità relativa tra il flusso magnetico rotante e il rotore espressa in termini di velocità sincrona per unità. È una quantità adimensionale.
Rapporto di virata - Turn Ratio è il rapporto di rotazione rotore/statore per fase.
Tensione dello statore - (Misurato in Volt) - La tensione dello statore è la tensione di ingresso del motore.
Resistenza del rotore per fase - (Misurato in Ohm) - La resistenza del rotore per fase è la resistenza elettrica di ciascun avvolgimento di fase nel rotore di un generatore CA trifase.
Reattanza del rotore per fase - (Misurato in Ohm) - La reattanza del rotore per fase è la reattanza elettrica di ciascun avvolgimento di fase nel rotore di un generatore CA trifase.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Scontrino: 0.19 --> Nessuna conversione richiesta
Rapporto di virata: 9 --> Nessuna conversione richiesta
Tensione dello statore: 89.5 Volt --> 89.5 Volt Nessuna conversione richiesta
Resistenza del rotore per fase: 56 Ohm --> 56 Ohm Nessuna conversione richiesta
Reattanza del rotore per fase: 89 Ohm --> 89 Ohm Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
Ir = (s*K*Vin)/sqrt(Rr(ph)^2+(s*Xr(ph))^2) --> (0.19*9*89.5)/sqrt(56^2+(0.19*89)^2)
Valutare ... ...
Ir = 2.61626924817099
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
2.61626924817099 Ampere --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
2.61626924817099 2.616269 Ampere <-- Corrente del rotore
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Team Softusvista
Ufficio Softusvista (Pune), India
Team Softusvista ha creato questa calcolatrice e altre 600+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Himanshi Sharma
Istituto di tecnologia Bhilai (PO), Raipur
Himanshi Sharma ha verificato questa calcolatrice e altre 800+ altre calcolatrici!

Attuale Calcolatrici

Corrente del rotore nel motore a induzione data la tensione dello statore
​ LaTeX ​ Partire Corrente del rotore = (Scontrino*Rapporto di virata*Tensione dello statore)/sqrt(Resistenza del rotore per fase^2+(Scontrino*Reattanza del rotore per fase)^2)
Corrente di armatura data potenza nel motore a induzione
​ LaTeX ​ Partire Corrente di armatura = Potenza di uscita/Tensione d'armatura
Corrente di campo utilizzando la corrente di carico nel motore a induzione
​ LaTeX ​ Partire Corrente di campo = Corrente di armatura-Corrente di carico
Corrente di carico nel motore a induzione
​ LaTeX ​ Partire Corrente di carico = Corrente di armatura-Corrente di campo

Corrente del rotore nel motore a induzione data la tensione dello statore Formula

​LaTeX ​Partire
Corrente del rotore = (Scontrino*Rapporto di virata*Tensione dello statore)/sqrt(Resistenza del rotore per fase^2+(Scontrino*Reattanza del rotore per fase)^2)
Ir = (s*K*Vin)/sqrt(Rr(ph)^2+(s*Xr(ph))^2)

Cos'è lo scorrimento nel motore a induzione?

Slip in Induction Motor è la velocità relativa tra il flusso magnetico rotante e il rotore espressa in termini di velocità sincrona per unità. È una quantità adimensionale. Il valore dello scorrimento nel motore a induzione non può mai essere zero. Se Ns e Nr sono rispettivamente la velocità sincrona del flusso magnetico rotante e della velocità del rotore, la velocità relativa tra loro è uguale a (Ns – Nr). Pertanto, lo scorrimento è definito come Slip (s) = (Ns – Nr) / Ns

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