Cos'è la resistenza al rotolamento delle ruote?
La resistenza al rotolamento, a volte chiamata attrito volvente o resistenza al rotolamento, è la forza che resiste al movimento quando un corpo (come una palla, uno pneumatico o una ruota) rotola su una superficie. È causata principalmente da effetti non elastici; ovvero, non tutta l'energia necessaria per la deformazione (o il movimento) della ruota, del manto stradale, ecc., viene recuperata quando la pressione viene rimossa. Analogamente all'attrito radente, la resistenza al rotolamento è spesso espressa come un coefficiente moltiplicato per la forza normale. Questo coefficiente di resistenza al rotolamento è generalmente molto più piccolo del coefficiente di attrito radente