Coefficiente del momento rotante calcolatrice

✖Il momento di rotolamento è il momento che agisce sull'aereo attorno al suo asse di rollio.ⓘ Momento rotolante [𝑳]			+10% -10%
✖Pressione dinamica è semplicemente un nome conveniente per la quantità che rappresenta la diminuzione della pressione dovuta alla velocità del fluido.ⓘ Pressione dinamica [q]			+10% -10%
✖L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.ⓘ Area di riferimento [S]			+10% -10%
✖La lunghezza caratteristica (utilizzata in aerodinamica) è una lunghezza di riferimento caratteristica dell'oggetto in esame.ⓘ Lunghezza caratteristica [𝓁]			+10% -10%

✖Il coefficiente del momento di rollio è il coefficiente associato al momento che tende a far ruotare un aereo attorno al suo asse di rollio.ⓘ Coefficiente del momento rotante [C_𝒍]

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Formula

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Coefficiente del momento rotante

Formula

C 𝒍 = \frac{𝑳}{q \cdot S \cdot 𝓁}

Esempio

0.61 = \frac{18.5928 N*m}{10 Pa \cdot 5.08 m² \cdot 0.6 m}

Calcolatrice

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Coefficiente del momento rotante Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coefficiente del momento di rotolamento = Momento rotolante/(Pressione dinamica*Area di riferimento*Lunghezza caratteristica)
C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁)
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Coefficiente del momento di rotolamento - Il coefficiente del momento di rollio è il coefficiente associato al momento che tende a far ruotare un aereo attorno al suo asse di rollio.
Momento rotolante - (Misurato in Newton metro) - Il momento di rotolamento è il momento che agisce sull'aereo attorno al suo asse di rollio.
Pressione dinamica - (Misurato in Pascal) - Pressione dinamica è semplicemente un nome conveniente per la quantità che rappresenta la diminuzione della pressione dovuta alla velocità del fluido.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Lunghezza caratteristica - (Misurato in Metro) - La lunghezza caratteristica (utilizzata in aerodinamica) è una lunghezza di riferimento caratteristica dell'oggetto in esame.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Momento rotolante: 18.5928 Newton metro --> 18.5928 Newton metro Nessuna conversione richiesta
Pressione dinamica: 10 Pascal --> 10 Pascal Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 5.08 Metro quadrato --> 5.08 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Lunghezza caratteristica: 0.6 Metro --> 0.6 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁) --> 18.5928/(10*5.08*0.6)

Valutare ... ...

C_𝒍 = 0.61

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.61 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

0.61 <-- Coefficiente del momento di rotolamento

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra

Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Verificato da Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

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Coefficiente di forza laterale

Partire Coefficiente di forza laterale = Forza laterale aerodinamica/(Pressione dinamica*Area di riferimento)

Forza laterale aerodinamica

Partire Forza laterale aerodinamica = Coefficiente di forza laterale*Pressione dinamica*Area di riferimento

Forza assiale aerodinamica

Partire Forza assiale aerodinamica = Coefficiente di forza assiale*Pressione dinamica*Area di riferimento

Forza normale aerodinamica

Partire Forza normale aerodinamica = Coefficiente di forza normale*Pressione dinamica*Area di riferimento

Vedi altro >>

Coefficiente del momento rotante Formula

Coefficiente del momento di rotolamento = Momento rotolante/(Pressione dinamica*Area di riferimento*Lunghezza caratteristica)
C_𝒍 = 𝑳/(q*S*𝓁)

Cos'è l'asse di rollio?

L'asse di rollio (o asse longitudinale) ha origine nel baricentro ed è diretto in avanti, parallelamente alla linea di riferimento della fusoliera.

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