Ritardo del treno calcolatrice

✖Crest Speed è la velocità massima raggiunta dal treno durante la corsa.ⓘ Velocità di cresta [V_m]			+10% -10%
✖La formula del Tempo di Ritardo è definita come il rapporto tra la velocità massima (velocità di cresta) del treno Vm e il ritardo del treno β .ⓘ È tempo di ritardo [t_β]			+10% -10%

✖Il ritardo del treno è il tasso di variazione della velocità rispetto alla variazione del tempo ma con velocità negativa o diminuzione della velocità.ⓘ Ritardo del treno [β]

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Ritardo del treno Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Ritardo del treno = Velocità di cresta/È tempo di ritardo
β = V_m/t_β
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Ritardo del treno - (Misurato in Metro/ Piazza Seconda) - Il ritardo del treno è il tasso di variazione della velocità rispetto alla variazione del tempo ma con velocità negativa o diminuzione della velocità.
Velocità di cresta - (Misurato in Metro al secondo) - Crest Speed è la velocità massima raggiunta dal treno durante la corsa.
È tempo di ritardo - (Misurato in Secondo) - La formula del Tempo di Ritardo è definita come il rapporto tra la velocità massima (velocità di cresta) del treno Vm e il ritardo del treno β .

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità di cresta: 98.35 Chilometro / ora --> 27.3194444444444 Metro al secondo (Controlla la conversione qui)
È tempo di ritardo: 9.49 Secondo --> 9.49 Secondo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

β = V_m/t_β --> 27.3194444444444/9.49

Valutare ... ...

β = 2.87876126917222

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

2.87876126917222 Metro/ Piazza Seconda -->10.3635405690117 Chilometro / ora secondo (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

10.3635405690117 ≈ 10.36354 Chilometro / ora secondo <-- Ritardo del treno

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Casa » Ingegneria » Elettrico » Utilizzo dell'energia elettrica » Trazione elettrica » Meccanica del movimento dei treni » Ritardo del treno

Titoli di coda

Creato da Prahalad Singh

Jaipur Engineering College and Research Center (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh ha creato questa calcolatrice e altre 100+ altre calcolatrici!

Verificato da Payal Priya

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< Meccanica del movimento dei treni Calcolatrici

Velocità di pianificazione

LaTeX Partire Pianificare la velocità = Distanza percorsa in treno/(Tempo di percorrenza del treno+Orario di fermata del treno)

Crest Speed dato il tempo per l'accelerazione

LaTeX Partire Velocità di cresta = È tempo di accelerare*Accelerazione del treno

Coefficiente di adesione

LaTeX Partire Coefficiente di adesione = Sforzo di trazione/Peso del treno

Accelerare il peso del treno

LaTeX Partire Accelerare il peso del treno = Peso del treno*1.10

Vedi altro >>

< Fisica del treno elettrico Calcolatrici

Coppia del motore a induzione a gabbia di scoiattolo

LaTeX Partire Coppia = (Costante*Voltaggio^2*Resistenza del rotore)/((Resistenza statorica+Resistenza del rotore)^2+(Reattanza dello statore+Reattanza del rotore)^2)

Coppia generata da Scherbius Drive

LaTeX Partire Coppia = 1.35*((Indietro Fem*Tensione di linea CA*Corrente del rotore rettificata*Valore RMS della tensione di linea laterale del rotore)/(Indietro Fem*Frequenza angolare))

Forza di resistenza aerodinamica

LaTeX Partire Forza di resistenza = Coefficiente di trascinamento*((Densità di massa*Velocità di flusso^2)/2)*Area di riferimento

Accelerare il peso del treno

LaTeX Partire Accelerare il peso del treno = Peso del treno*1.10

Vedi altro >>

Ritardo del treno Formula

LaTeX Partire

Ritardo del treno = Velocità di cresta/È tempo di ritardo
β = V_m/t_β

Quale tipo di motore utilizzato nella trazione elettrica?

Il motore utilizzato nella trazione elettrica è un motore a induzione trifase. Per la trazione elettrica, i motori della serie DC sono i più adatti. I motori della serie DC e quelli della serie AC sono molto consigliati, in quanto forniscono un'elevata coppia di avviamento. Oggigiorno vengono utilizzati anche motori a induzione trifase.

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