Calcolatrice da A a Z
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Design aerodinamico
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Stima del peso
✖
Il carico di carburante può essere il carburante disponibile (carburante consumabile) o il carburante totale e solitamente è il peso a secco.
ⓘ
Carico di carburante [W
f
]
Unità di massa atomica
Dalton
Massa dell' electronne (riposo)
Grano
Grammo
Chilogrammo
chilogrammo
Megagramma
Microgrammo
Milligrammo
Oncia
Libbra
libbra
Messa solare
Ton (Assay) (UK)
Ton (Assay) (US)
Tonnellata (lungo)
Ton (Metrico)
Tonnellata (breve)
Tonnellata
+10%
-10%
✖
Mission Fuel è quel carburante al momento del decollo.
ⓘ
Carburante per la missione [W
misf
]
Unità di massa atomica
Dalton
Massa dell' electronne (riposo)
Grano
Grammo
Chilogrammo
chilogrammo
Megagramma
Microgrammo
Milligrammo
Oncia
Libbra
libbra
Messa solare
Ton (Assay) (UK)
Ton (Assay) (US)
Tonnellata (lungo)
Ton (Metrico)
Tonnellata (breve)
Tonnellata
+10%
-10%
✖
Riserva di carburante per manovrare, trattenere, interrompere l'atterraggio ed effettuare un volo di deviazione.
ⓘ
Riserva carburante [W
resf
]
Unità di massa atomica
Dalton
Massa dell' electronne (riposo)
Grano
Grammo
Chilogrammo
chilogrammo
Megagramma
Microgrammo
Milligrammo
Oncia
Libbra
libbra
Messa solare
Ton (Assay) (UK)
Ton (Assay) (US)
Tonnellata (lungo)
Ton (Metrico)
Tonnellata (breve)
Tonnellata
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Scaricamento Processo di progettazione Formule PDF
Riserva carburante Soluzione
FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Riserva carburante
=
Carico di carburante
-
Carburante per la missione
W
resf
=
W
f
-
W
misf
Questa formula utilizza
3
Variabili
Variabili utilizzate
Riserva carburante
-
(Misurato in Chilogrammo)
- Riserva di carburante per manovrare, trattenere, interrompere l'atterraggio ed effettuare un volo di deviazione.
Carico di carburante
-
(Misurato in Chilogrammo)
- Il carico di carburante può essere il carburante disponibile (carburante consumabile) o il carburante totale e solitamente è il peso a secco.
Carburante per la missione
-
(Misurato in Chilogrammo)
- Mission Fuel è quel carburante al momento del decollo.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Carico di carburante:
9499 Chilogrammo --> 9499 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Carburante per la missione:
8761 Chilogrammo --> 8761 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
W
resf
= W
f
-W
misf
-->
9499-8761
Valutare ... ...
W
resf
= 738
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
738 Chilogrammo --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
738 Chilogrammo
<--
Riserva carburante
(Calcolo completato in 00.020 secondi)
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Riserva carburante
Titoli di coda
Creato da
Himanshu Sharma
Istituto Nazionale di Tecnologia, Hamirpur
(NITH)
,
Himachal Pradesh
Himanshu Sharma ha creato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!
Verificato da
Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!
<
Processo di progettazione Calcolatrici
Periodo di Indice di Design dato Indice di Design Minimo
LaTeX
Partire
Indice del periodo
= ((
Indice di progettazione minimo
*100)-(
Indice di peso
*
Priorità peso (%)
)-(
Indice di costo
*
Priorità di costo (%)
))/
Priorità del periodo (%)
Indice di costo dato Indice di progettazione minimo
LaTeX
Partire
Indice di costo
= ((
Indice di progettazione minimo
*100)-(
Indice di peso
*
Priorità peso (%)
)-(
Indice del periodo
*
Priorità del periodo (%)
))/
Priorità di costo (%)
Indice di peso dato Indice di progettazione minimo
LaTeX
Partire
Indice di peso
= ((
Indice di progettazione minimo
*100)-(
Indice di costo
*
Priorità di costo (%)
)-(
Indice del periodo
*
Priorità del periodo (%)
))/
Priorità peso (%)
Indice di progettazione minimo
LaTeX
Partire
Indice di progettazione minimo
= ((
Indice di costo
*
Priorità di costo (%)
)+(
Indice di peso
*
Priorità peso (%)
)+(
Indice del periodo
*
Priorità del periodo (%)
))/100
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Riserva carburante Formula
LaTeX
Partire
Riserva carburante
=
Carico di carburante
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Carburante per la missione
W
resf
=
W
f
-
W
misf
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