Angolo di slittamento posteriore dovuto alle curve ad alta velocità calcolatrice

Angolo di slittamento della ruota posteriore = Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo-((Distanza del baricentro dall'asse posteriore*Velocità di imbardata)/Velocità totale)
α_r = β-((b*r)/v_t)
Questa formula utilizza 5 Variabili
Angolo di slittamento della ruota posteriore - (Misurato in Radiante) - L'angolo di slittamento della ruota posteriore è l'angolo tra la direzione della ruota posteriore e la direzione di marcia del veicolo.
Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo - (Misurato in Radiante) - L'angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo è l'angolo tra la direzione della carrozzeria del veicolo e la sua direzione di movimento, che influisce sulle prestazioni del sistema di sterzo e dell'assale.
Distanza del baricentro dall'asse posteriore - (Misurato in Metro) - La distanza del baricentro dall'asse posteriore è la distanza dal centro di gravità del veicolo all'asse posteriore, che influenza le forze sul sistema di sterzo.
Velocità di imbardata - (Misurato in Radiante al secondo) - La velocità di imbardata è la velocità di rotazione degli assi attorno al loro asse verticale, che influenza le prestazioni del sistema di sterzo e la stabilità complessiva del veicolo.
Velocità totale - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità totale è la velocità complessiva degli assi di un veicolo, tenendo conto della velocità di rotazione delle ruote e della velocità lineare del movimento del veicolo.

(Calcolo completato in 00.020 secondi)