Rapporto tra alesaggio del cilindro e corsa del pistone Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Rapporto tra lunghezza della biella e raggio della pedivella = Lunghezza della biella/Raggio di manovella del motore
R = r/rc
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Rapporto tra lunghezza della biella e raggio della pedivella - Il rapporto tra lunghezza della biella e raggio di manovella è definito come il rapporto tra la lunghezza della biella e il raggio dell'albero motore di un motore a combustione interna.
Lunghezza della biella - (Misurato in Metro) - La lunghezza della biella è definita come la lunghezza totale della biella di un motore a combustione interna.
Raggio di manovella del motore - (Misurato in Metro) - Il raggio di manovella del motore è la lunghezza della manovella di un motore. È la distanza tra il centro della pedivella e il perno di pedivella, cioè metà corsa.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Lunghezza della biella: 150.1 Millimetro --> 0.1501 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Raggio di manovella del motore: 137.5 Millimetro --> 0.1375 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
R = r/rc --> 0.1501/0.1375
Valutare ... ...
R = 1.09163636363636
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1.09163636363636 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
1.09163636363636 1.091636 <-- Rapporto tra lunghezza della biella e raggio della pedivella
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Syed Adnan
Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore
Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

Per motore a 4 tempi Calcolatrici

Potenza indicata del motore a quattro tempi
​ LaTeX ​ Partire Potenza indicata = (Numero di cilindri*Pressione effettiva media*Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))/(2)
Pressione media effettiva del freno dei motori 4S data la potenza del freno
​ LaTeX ​ Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*Potenza frenante)/(Lunghezza della corsa*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
Bmep data la coppia del motore
​ LaTeX ​ Partire Pressione effettiva media dei freni = (2*pi*Coppia del motore*Velocità del motore)/Velocità media del pistone
Potenza del motore
​ LaTeX ​ Partire Potenza del motore = (Coppia del motore*Giri motore)/5252

Rapporto tra alesaggio del cilindro e corsa del pistone Formula

​LaTeX ​Partire
Rapporto tra lunghezza della biella e raggio della pedivella = Lunghezza della biella/Raggio di manovella del motore
R = r/rc
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