Efficienza della ram Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Efficienza RAM = (Pressione di stagnazione del sistema-Pressione iniziale del sistema)/(Pressione finale del sistema-Pressione iniziale del sistema)
η = (p2'-Pi)/(Pf-Pi)
Questa formula utilizza 4 Variabili
Variabili utilizzate
Efficienza RAM - L'efficienza RAM è la misura della prestazione di un sistema di refrigerazione dell'aria nel convertire l'energia in ingresso in un utile effetto di raffreddamento.
Pressione di stagnazione del sistema - (Misurato in Pascal) - La pressione di stagnazione del sistema è la pressione totale del sistema di refrigerazione dell'aria, inclusa la pressione statica e dinamica dell'aria in un dato punto.
Pressione iniziale del sistema - (Misurato in Pascal) - La pressione iniziale del sistema è la pressione del refrigerante al punto di partenza del sistema di refrigerazione dell'aria, che influisce sulle prestazioni complessive.
Pressione finale del sistema - (Misurato in Pascal) - La pressione finale del sistema è la pressione massima del sistema di refrigerazione dell'aria al termine del processo di refrigerazione.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Pressione di stagnazione del sistema: 150000 Pascal --> 150000 Pascal Nessuna conversione richiesta
Pressione iniziale del sistema: 85000 Pascal --> 85000 Pascal Nessuna conversione richiesta
Pressione finale del sistema: 160000 Pascal --> 160000 Pascal Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
η = (p2'-Pi)/(Pf-Pi) --> (150000-85000)/(160000-85000)
Valutare ... ...
η = 0.866666666666667
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.866666666666667 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.866666666666667 0.866667 <-- Efficienza RAM
(Calcolo completato in 00.007 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Rushi Shah
KJ Somaiya College of Engineering (KJ Somaiya), Mumbai
Rushi Shah ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Birla Institute of Technology (BITS), Hyderabad
Venkata Sai Prasanna Aradhyula ha verificato questa calcolatrice e altre 10+ altre calcolatrici!

Sistemi di refrigerazione ad aria Calcolatrici

Rapporto di temperatura all'inizio e alla fine del processo di costipazione
​ LaTeX ​ Partire Rapporto di temperatura = 1+(Velocità^2*(Rapporto di capacità termica-1))/(2*Rapporto di capacità termica*[R]*Temperatura iniziale)
Efficienza della ram
​ LaTeX ​ Partire Efficienza RAM = (Pressione di stagnazione del sistema-Pressione iniziale del sistema)/(Pressione finale del sistema-Pressione iniziale del sistema)
Velocità sonica o acustica locale in condizioni di aria ambiente
​ LaTeX ​ Partire Velocità sonora = (Rapporto di capacità termica*[R]*Temperatura iniziale/Peso molecolare)^0.5
Massa iniziale di evaporante richiesta per essere trasportata per un dato tempo di volo
​ LaTeX ​ Partire Massa iniziale = (Tasso di rimozione del calore*Tempo in minuti)/Calore latente di vaporizzazione

Refrigerazione dell'aria Calcolatrici

Rapporto di compressione o espansione
​ LaTeX ​ Partire Rapporto di compressione o espansione = Pressione alla fine della compressione isentropica/Pressione all'inizio della compressione isentropica
Coefficiente di prestazione relativo
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di prestazione relativo = Coefficiente di prestazione effettivo/Coefficiente di prestazione teorico
Rapporto di prestazione energetica della pompa di calore
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di prestazione teorico = Calore trasmesso al corpo caldo/Lavoro svolto al minuto
Coefficiente di rendimento teorico del frigorifero
​ LaTeX ​ Partire Coefficiente di prestazione teorico = Calore estratto dal frigorifero/Lavoro svolto

Efficienza della ram Formula

​LaTeX ​Partire
Efficienza RAM = (Pressione di stagnazione del sistema-Pressione iniziale del sistema)/(Pressione finale del sistema-Pressione iniziale del sistema)
η = (p2'-Pi)/(Pf-Pi)

Che cosa è l'efficienza della RAM?

L'efficienza del pistone è una misura di quanto efficacemente la pressione dinamica dell'aria in entrata viene convertita in lavoro utile o energia nel sistema di propulsione di un aereo. È definita come il rapporto tra l'effettivo aumento di pressione e temperatura dell'aria dovuto all'effetto pistone e i valori ideali o teorici che potrebbero essere raggiunti in condizioni perfette. Un'elevata efficienza del pistone indica che il sistema sta utilizzando efficacemente l'energia cinetica dell'aria in entrata per migliorare le prestazioni, mentre una bassa efficienza del pistone suggerisce potenziali perdite o inefficienze nel processo.

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