Raggio del cerchio di base della ruota calcolatrice

✖Il raggio del cerchio primitivo della ruota è la distanza radiale del dente che misura dal cerchio primitivo al fondo dello spazio del dente.ⓘ Raggio del cerchio primitivo della ruota [R_wheel]			+10% -10%
✖L'angolo di pressione dell'ingranaggio noto anche come angolo di obliquità è l'angolo tra la faccia del dente e la tangente della ruota dentata.ⓘ Angolo di pressione dell'ingranaggio [Φ_gear]			+10% -10%

✖Il raggio del cerchio di base della ruota è il raggio del cerchio da cui viene generata la parte ad evolvente del profilo del dente.ⓘ Raggio del cerchio di base della ruota [R_b]

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Raggio del cerchio di base della ruota Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Raggio del cerchio di base della ruota = Raggio del cerchio primitivo della ruota*cos(Angolo di pressione dell'ingranaggio)
R_b = R_wheel*cos(Φ_gear)
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 3 Variabili

Funzioni utilizzate

cos - Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo., cos(Angle)

Variabili utilizzate

Raggio del cerchio di base della ruota - (Misurato in Metro) - Il raggio del cerchio di base della ruota è il raggio del cerchio da cui viene generata la parte ad evolvente del profilo del dente.
Raggio del cerchio primitivo della ruota - (Misurato in Metro) - Il raggio del cerchio primitivo della ruota è la distanza radiale del dente che misura dal cerchio primitivo al fondo dello spazio del dente.
Angolo di pressione dell'ingranaggio - (Misurato in Radiante) - L'angolo di pressione dell'ingranaggio noto anche come angolo di obliquità è l'angolo tra la faccia del dente e la tangente della ruota dentata.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Raggio del cerchio primitivo della ruota: 12.4 Millimetro --> 0.0124 Metro (Controlla la conversione qui)
Angolo di pressione dell'ingranaggio: 32 Grado --> 0.55850536063808 Radiante (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

R_b = R_wheel*cos(Φ_gear) --> 0.0124*cos(0.55850536063808)

Valutare ... ...

R_b = 0.0105157963923404

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

0.0105157963923404 Metro -->10.5157963923404 Millimetro (Controlla la conversione qui)

RISPOSTA FINALE

10.5157963923404 ≈ 10.5158 Millimetro <-- Raggio del cerchio di base della ruota

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Casa » Fisica » Teoria della macchina » Ingranaggi dentati » Meccanico » Terminologia degli ingranaggi dentati » Raggio del cerchio di base della ruota

Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Team Softusvista

Ufficio Softusvista (Pune), India

Team Softusvista ha verificato questa calcolatrice e altre 1100+ altre calcolatrici!

< Terminologia degli ingranaggi dentati Calcolatrici

Addendum del pignone

LaTeX Partire Addendum del pignone = Numero di denti sul pignone/2*(sqrt(1+Numero di denti sulla ruota/Numero di denti sul pignone*(Numero di denti sulla ruota/Numero di denti sul pignone+2)*(sin(Angolo di pressione dell'ingranaggio))^2)-1)

Uscita di lavoro su Driven

LaTeX Partire Risultato del lavoro = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 2+Angolo di attrito)*pi*Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio 2*Velocità dell'ingranaggio 2

Uscita di lavoro sul driver

LaTeX Partire Risultato del lavoro = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1-Angolo di attrito)*pi*Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio 1*Velocità di marcia 1

Coppia esercitata sull'albero dell'ingranaggio

LaTeX Partire Coppia esercitata sulla ruota = Forza tangenziale*Diametro del cerchio del passo/2

Vedi altro >>

Raggio del cerchio di base della ruota Formula

LaTeX Partire

Raggio del cerchio di base della ruota = Raggio del cerchio primitivo della ruota*cos(Angolo di pressione dell'ingranaggio)
R_b = R_wheel*cos(Φ_gear)

Cos'è una ruota dentata?

Una ruota dentata che impegna un altro meccanismo dentato per cambiare la velocità o la direzione del moto trasmesso è chiamata ruota dentata.

Come funzionano le ruote dentate?

Gli ingranaggi sono ruote con denti che si incastrano. Quando si gira una marcia, gira anche l'altra. Se gli ingranaggi sono di dimensioni diverse, possono essere utilizzati per aumentare la potenza di una forza di rotazione. La ruota più piccola gira più velocemente ma con meno forza, mentre quella più grande gira più lentamente con più forza.

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