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Numero totale precedente di viaggi utilizzando il modello del fattore di crescita doppiamente vincolato calcolatrice

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✖Il numero totale di viaggi è il conteggio dei viaggi effettuati da una persona o da un veicolo in un determinato periodo di tempo per scopi di trasporto.ⓘ Numero totale di viaggi [T_trips]			+10% -10%
✖Il fattore di crescita A è una grandezza adimensionale utilizzata per calcolare il costo del trasporto e rappresenta la relativa facilità di trasporto in una determinata regione.ⓘ Fattore di crescita A [a_i]			+10% -10%
✖Il fattore di crescita B è un parametro che rappresenta il tasso di variazione dei costi di trasporto nel tempo, influenzando la spesa logistica complessiva.ⓘ Fattore di crescita B [b_j]			+10% -10%

✖Il numero totale di viaggi precedenti è il numero totale di viaggi effettuati da una persona o da un veicolo in passato, utilizzato per calcolare il costo del trasporto.ⓘ Numero totale precedente di viaggi utilizzando il modello del fattore di crescita doppiamente vincolato [t_ij]

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Numero totale precedente di viaggi utilizzando il modello del fattore di crescita doppiamente vincolato Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Numero totale di viaggi precedente = Numero totale di viaggi/(Fattore di crescita A*Fattore di crescita B)
t_ij = T_trips/(a_i*b_j)
Questa formula utilizza 4 Variabili

Variabili utilizzate

Numero totale di viaggi precedente - Il numero totale di viaggi precedenti è il numero totale di viaggi effettuati da una persona o da un veicolo in passato, utilizzato per calcolare il costo del trasporto.
Numero totale di viaggi - Il numero totale di viaggi è il conteggio dei viaggi effettuati da una persona o da un veicolo in un determinato periodo di tempo per scopi di trasporto.
Fattore di crescita A - Il fattore di crescita A è una grandezza adimensionale utilizzata per calcolare il costo del trasporto e rappresenta la relativa facilità di trasporto in una determinata regione.
Fattore di crescita B - Il fattore di crescita B è un parametro che rappresenta il tasso di variazione dei costi di trasporto nel tempo, influenzando la spesa logistica complessiva.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Numero totale di viaggi: 40.4712 --> Nessuna conversione richiesta
Fattore di crescita A: 1.26 --> Nessuna conversione richiesta
Fattore di crescita B: 1.46 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

t_ij = T_trips/(a_i*b_j) --> 40.4712/(1.26*1.46)

Valutare ... ...

t_ij = 22

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

22 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

22 <-- Numero totale di viaggi precedente

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rahul

Facoltà di Ingegneria Dayanada Sagar (DSCE), banglore

Rahul ha creato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

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Fattore di espansione semplice

LaTeX Partire Fattore di espansione semplice = Numero totale di famiglie/(Numero totale di indirizzi-Numero di campioni)

Numero di viaggi futuri nella zona

LaTeX Partire Numero di viaggi futuri nella zona = Numero di viaggi correnti in quella zona*Fattore di crescita

Numero di viaggi attuali

LaTeX Partire Numero di viaggi correnti in quella zona = Numero di viaggi futuri nella zona/Fattore di crescita

Fattore di crescita

LaTeX Partire Fattore di crescita = Numero di viaggi futuri nella zona/Numero di viaggi correnti in quella zona

Vedi altro >>

Numero totale precedente di viaggi utilizzando il modello del fattore di crescita doppiamente vincolato Formula

LaTeX Partire

Numero totale di viaggi precedente = Numero totale di viaggi/(Fattore di crescita A*Fattore di crescita B)
t_ij = T_trips/(a_i*b_j)

Che cos'è il modello del fattore di crescita doppiamente vincolato?

Il modello del fattore di crescita doppiamente vincolato è un metodo di previsione dei trasporti che adatta le distribuzioni dei viaggi per farle corrispondere ai totali di origine e destinazione. Questo modello assicura che i viaggi previsti da ciascuna zona di origine siano uguali ai viaggi totali osservati o stimati per tale origine, soddisfacendo anche i totali previsti per ciascuna zona di destinazione. Bilanciando i vincoli di origine e destinazione, questo modello rappresenta accuratamente i modelli di viaggio del mondo reale e viene spesso utilizzato negli studi sulla distribuzione dei viaggi per migliorare la pianificazione dei trasporti e l'allocazione delle infrastrutture.

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