Quale design di ingresso del motore a reazione supersonico è preferibile?
Un normale ingresso shock forma uno shock normale prima dell'ingresso, con una conseguente grande perdita di pressione totale. Al contrario, un ingresso di shock obliquo crea un'onda d'urto obliqua e il flusso successivamente passa attraverso uno shock normale relativamente debole sul bordo dell'ingresso. Per le stesse condizioni di volo (numero di Mach e altitudine), la perdita di pressione totale per l'ingresso dell'urto obliquo è inferiore rispetto a un normale ingresso dell'urto. Quindi, a parità di tutto il resto, la spinta del motore risultante sarà maggiore per l'ingresso obliquo dell'ammortizzatore. Pertanto, sono preferibili ingressi di shock obliqui.