Potenza trasmessa per dinamometro a treno epicicloidale utilizzando lo sforzo tangenziale calcolatrice

✖La velocità dell'albero in RPM è la velocità di rotazione di un albero misurata in giri al minuto, solitamente utilizzata per calcolare la coppia e la potenza in uscita.ⓘ Velocità dell'albero in giri al minuto [N]			+10% -10%
✖Lo sforzo tangenziale è la forza esercitata tangenzialmente alla circonferenza di un dinamometro, che misura la forza di rotazione o la coppia di un motore o di un'altra macchina.ⓘ Sforzo tangenziale [P_t]			+10% -10%
✖Il raggio primitivo è il raggio del cerchio su cui viene applicata la forza al dinamometro, solitamente misurato in pollici o millimetri.ⓘ Raggio del cerchio primitivo [r_p]			+10% -10%

✖La potenza è la velocità con cui l'energia di un oggetto viene trasferita o convertita, solitamente misurata in unità di watt o cavalli vapore.ⓘ Potenza trasmessa per dinamometro a treno epicicloidale utilizzando lo sforzo tangenziale [P]

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Potenza trasmessa per dinamometro a treno epicicloidale utilizzando lo sforzo tangenziale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Energia = (2*pi*Velocità dell'albero in giri al minuto*Sforzo tangenziale*Raggio del cerchio primitivo)/60
P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60
Questa formula utilizza 1 Costanti, 4 Variabili

Costanti utilizzate

pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288

Variabili utilizzate

Energia - (Misurato in Watt) - La potenza è la velocità con cui l'energia di un oggetto viene trasferita o convertita, solitamente misurata in unità di watt o cavalli vapore.
Velocità dell'albero in giri al minuto - La velocità dell'albero in RPM è la velocità di rotazione di un albero misurata in giri al minuto, solitamente utilizzata per calcolare la coppia e la potenza in uscita.
Sforzo tangenziale - (Misurato in Newton) - Lo sforzo tangenziale è la forza esercitata tangenzialmente alla circonferenza di un dinamometro, che misura la forza di rotazione o la coppia di un motore o di un'altra macchina.
Raggio del cerchio primitivo - (Misurato in Metro) - Il raggio primitivo è il raggio del cerchio su cui viene applicata la forza al dinamometro, solitamente misurato in pollici o millimetri.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Velocità dell'albero in giri al minuto: 500 --> Nessuna conversione richiesta
Sforzo tangenziale: 36.08 Newton --> 36.08 Newton Nessuna conversione richiesta
Raggio del cerchio primitivo: 0.36 Metro --> 0.36 Metro Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60 --> (2*pi*500*36.08*0.36)/60

Valutare ... ...

P = 680.091977649118

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

680.091977649118 Watt --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

680.091977649118 ≈ 680.092 Watt <-- Energia

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Payal Priya

Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri

Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

< Dinamometro Calcolatrici

Sforzo tangenziale per dinamometro a treno epicicloidale

LaTeX Partire Sforzo tangenziale = (Peso all'estremità esterna della leva*Distanza tra il peso e il centro della puleggia)/(2*Distanza tra il centro dell'ingranaggio e il pignone)

Costante per albero particolare per dinamometro a torsione

LaTeX Partire Costante per un albero particolare = (Modulo di rigidità*Momento di inerzia polare dell'albero)/Lunghezza dell'albero

Distanza percorsa in un giro dal dinamometro con freno a fune

LaTeX Partire Distanza percorsa = pi*(Diametro della ruota+Diametro della corda)

Carico sul freno per il dinamometro del freno a fune

LaTeX Partire Carico applicato = Carico morto-Lettura della bilancia a molla

Vedi altro >>

Potenza trasmessa per dinamometro a treno epicicloidale utilizzando lo sforzo tangenziale Formula

LaTeX Partire

Energia = (2*pi*Velocità dell'albero in giri al minuto*Sforzo tangenziale*Raggio del cerchio primitivo)/60
P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60

Che cosa è un dinamometro a treno epicicloidale?

Il dinamometro a treno epicicloidale è costituito da un semplice treno epicicloidale di ingranaggi, cioè un ingranaggio cilindrico. L'ingranaggio cilindrico è calettato sull'albero motore e ruota in senso antiorario. Viene introdotto un dinamometro a cinghia per misurare direttamente la differenza tra le tensioni della cinghia, mentre è in funzione.

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