Potenza richiesta in quota Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Potenza richiesta in altitudine = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
PR,alt = sqrt((2*Wbody^3*CD^2)/(ρ0*S*CL^3))
Questa formula utilizza 1 Funzioni, 6 Variabili
Funzioni utilizzate
sqrt - Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato., sqrt(Number)
Variabili utilizzate
Potenza richiesta in altitudine - (Misurato in Watt) - La potenza richiesta in altitudine è la potenza richiesta affinché un aereo voli con una velocità specifica ad un'altitudine per una data altitudine (o densità).
Peso del corpo - (Misurato in Newton) - Il peso del corpo è la forza che agisce sull'oggetto a causa della gravità.
Coefficiente di trascinamento - Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.
Densità - (Misurato in Chilogrammo per metro cubo) - La densità di un materiale mostra la densità di quel materiale in una determinata area. Questo è preso come massa per unità di volume di un dato oggetto.
Area di riferimento - (Misurato in Metro quadrato) - L'Area di Riferimento è arbitrariamente un'area caratteristica dell'oggetto considerato. Per l'ala di un aereo, l'area della forma in pianta dell'ala è chiamata area alare di riferimento o semplicemente area alare.
Coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Peso del corpo: 750 Newton --> 750 Newton Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di trascinamento: 1.134 --> Nessuna conversione richiesta
Densità: 997 Chilogrammo per metro cubo --> 997 Chilogrammo per metro cubo Nessuna conversione richiesta
Area di riferimento: 91.05 Metro quadrato --> 91.05 Metro quadrato Nessuna conversione richiesta
Coefficiente di sollevamento: 0.29 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
PR,alt = sqrt((2*Wbody^3*CD^2)/(ρ0*S*CL^3)) --> sqrt((2*750^3*1.134^2)/(997*91.05*0.29^3))
Valutare ... ...
PR,alt = 700.060213980307
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
700.060213980307 Watt --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
700.060213980307 700.0602 Watt <-- Potenza richiesta in altitudine
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

Aerodinamica preliminare Calcolatrici

Potenza richiesta in condizioni al livello del mare
​ LaTeX ​ Partire Potenza richiesta al livello del mare = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
Potenza richiesta in quota
​ LaTeX ​ Partire Potenza richiesta in altitudine = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
Velocità al livello del mare dato il coefficiente di portanza
​ LaTeX ​ Partire Velocità al livello del mare = sqrt((2*Peso del corpo)/([Std-Air-Density-Sea]*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento))
Velocità in quota
​ LaTeX ​ Partire Velocità in altitudine = sqrt(2*Peso del corpo/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento))

Potenza richiesta in quota Formula

​LaTeX ​Partire
Potenza richiesta in altitudine = sqrt((2*Peso del corpo^3*Coefficiente di trascinamento^2)/(Densità*Area di riferimento*Coefficiente di sollevamento^3))
PR,alt = sqrt((2*Wbody^3*CD^2)/(ρ0*S*CL^3))

Quanto velocemente puoi andare su un aereo di linea commerciale?

Per gli aerei civili, esiste un limite di velocità di Mach 1 che è di 667 nodi o circa 767 miglia orarie.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!