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Popolazione della zona per anno di progettazione calcolatrice

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✖Il fattore di crescita è una grandezza adimensionale che rappresenta il tasso di variazione del costo del trasporto in un determinato periodo di tempo o distanza.ⓘ Fattore di crescita [f_i]			+10% -10%
✖La popolazione della zona per l'anno in corso è il numero totale di persone residenti in una specifica area geografica per il calcolo dei costi di trasporto dell'anno in corso.ⓘ Popolazione della zona per l'anno in corso [P^c]			+10% -10%
✖Il reddito familiare medio per l'anno in corso è il reddito totale di un nucleo familiare derivante da tutte le fonti in un anno, escluse le spese di trasporto.ⓘ Reddito familiare medio per l'anno in corso [I^c]			+10% -10%
✖La proprietà media dei veicoli per l'anno in corso è il numero totale di veicoli posseduti da individui o famiglie in un determinato anno.ⓘ Proprietà media del veicolo per l'anno in corso [V^c]			+10% -10%
✖Il reddito familiare medio per l'anno di progettazione è il reddito medio delle famiglie in un anno specifico, utilizzato per stimare i costi e le spese di trasporto.ⓘ Reddito familiare medio per anno di progettazione [I^d]			+10% -10%
✖Il numero medio di veicoli di proprietà per anno di progettazione è il numero di veicoli posseduti da una famiglia in un anno di progettazione specifico, che incide sui costi di trasporto.ⓘ Proprietà media del veicolo per anno di progettazione [V^d]			+10% -10%

✖La popolazione della zona per l'anno di progettazione è il numero di persone residenti in una specifica area geografica durante un anno particolare ai fini della pianificazione dei trasporti.ⓘ Popolazione della zona per anno di progettazione [P^d]

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Popolazione della zona per anno di progettazione Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Popolazione della zona per anno di progettazione = (Fattore di crescita*Popolazione della zona per l'anno in corso*Reddito familiare medio per l'anno in corso*Proprietà media del veicolo per l'anno in corso)/(Reddito familiare medio per anno di progettazione*Proprietà media del veicolo per anno di progettazione)
P^d = (f_i*P^c*I^c*V^c)/(I^d*V^d)
Questa formula utilizza 7 Variabili

Variabili utilizzate

Popolazione della zona per anno di progettazione - La popolazione della zona per l'anno di progettazione è il numero di persone residenti in una specifica area geografica durante un anno particolare ai fini della pianificazione dei trasporti.
Fattore di crescita - Il fattore di crescita è una grandezza adimensionale che rappresenta il tasso di variazione del costo del trasporto in un determinato periodo di tempo o distanza.
Popolazione della zona per l'anno in corso - La popolazione della zona per l'anno in corso è il numero totale di persone residenti in una specifica area geografica per il calcolo dei costi di trasporto dell'anno in corso.
Reddito familiare medio per l'anno in corso - Il reddito familiare medio per l'anno in corso è il reddito totale di un nucleo familiare derivante da tutte le fonti in un anno, escluse le spese di trasporto.
Proprietà media del veicolo per l'anno in corso - La proprietà media dei veicoli per l'anno in corso è il numero totale di veicoli posseduti da individui o famiglie in un determinato anno.
Reddito familiare medio per anno di progettazione - Il reddito familiare medio per l'anno di progettazione è il reddito medio delle famiglie in un anno specifico, utilizzato per stimare i costi e le spese di trasporto.
Proprietà media del veicolo per anno di progettazione - Il numero medio di veicoli di proprietà per anno di progettazione è il numero di veicoli posseduti da una famiglia in un anno di progettazione specifico, che incide sui costi di trasporto.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Fattore di crescita: 0.758 --> Nessuna conversione richiesta
Popolazione della zona per l'anno in corso: 531 --> Nessuna conversione richiesta
Reddito familiare medio per l'anno in corso: 410.402 --> Nessuna conversione richiesta
Proprietà media del veicolo per l'anno in corso: 450 --> Nessuna conversione richiesta
Reddito familiare medio per anno di progettazione: 342 --> Nessuna conversione richiesta
Proprietà media del veicolo per anno di progettazione: 575 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

P^d = (f_i*P^c*I^c*V^c)/(I^d*V^d) --> (0.758*531*410.402*450)/(342*575)

Valutare ... ...

P^d = 377.99996383524

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

377.99996383524 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

377.99996383524 ≈ 378 <-- Popolazione della zona per anno di progettazione

(Calcolo completato in 00.006 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Avayjit Das

Università di Ingegneria e Gestione, Calcutta (UEMK), Calcutta

Avayjit Das ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Kartikay Pandit

Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur

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Fattore di espansione semplice

LaTeX Partire Fattore di espansione semplice = Numero totale di famiglie/(Numero totale di indirizzi-Numero di campioni)

Numero di viaggi futuri nella zona

LaTeX Partire Numero di viaggi futuri nella zona = Numero di viaggi correnti in quella zona*Fattore di crescita

Numero di viaggi attuali

LaTeX Partire Numero di viaggi correnti in quella zona = Numero di viaggi futuri nella zona/Fattore di crescita

Fattore di crescita

LaTeX Partire Fattore di crescita = Numero di viaggi futuri nella zona/Numero di viaggi correnti in quella zona

Vedi altro >>

Popolazione della zona per anno di progettazione Formula

LaTeX Partire

Cos'è l'Anno del Design?

L'anno di progettazione è un anno di destinazione futuro utilizzato nella pianificazione e nell'ingegneria per stimare le condizioni per cui un progetto è progettato per adattarsi o funzionare. Considera fattori come la crescita demografica prevista, la domanda di infrastrutture o gli impatti ambientali per garantire che il progetto soddisfi efficacemente le esigenze future. Ad esempio, nell'ingegneria dei trasporti, l'anno di progettazione potrebbe prevedere i volumi di traffico per garantire che le strade gestiscano la capacità prevista. Progettando per le condizioni future, i progetti rimangono funzionali e pertinenti, riducendo la necessità di aggiornamenti frequenti.

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