Carico puntuale agente al centro della molla dato il massimo sforzo di flessione sviluppato nelle piastre Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Carico puntuale al centro della molla = (2*Numero di piatti*Larghezza della piastra portante a grandezza naturale*Spessore della piastra^2*Massimo sforzo di flessione nelle piastre)/(3*Durata della primavera)
w = (2*n*B*tp^2*σ)/(3*l)
Questa formula utilizza 6 Variabili
Variabili utilizzate
Carico puntuale al centro della molla - (Misurato in Newton) - Il carico puntuale al centro della molla è un carico equivalente applicato a un singolo punto.
Numero di piatti - Il numero di piatti è il conteggio dei piatti nella balestra.
Larghezza della piastra portante a grandezza naturale - (Misurato in Metro) - La larghezza della piastra del cuscinetto a grandezza naturale è la dimensione più piccola della piastra.
Spessore della piastra - (Misurato in Metro) - Lo spessore della lamiera è lo stato o la qualità dell'essere spessa. La misura della dimensione più piccola di una figura solida: una tavola di due pollici di spessore.
Massimo sforzo di flessione nelle piastre - (Misurato in Pascal) - La massima sollecitazione di flessione nelle piastre è la reazione indotta in un elemento strutturale quando una forza o un momento esterno viene applicato all'elemento, provocando la flessione dell'elemento.
Durata della primavera - (Misurato in Metro) - La durata della molla è fondamentalmente la lunghezza espansa della molla.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Numero di piatti: 8 --> Nessuna conversione richiesta
Larghezza della piastra portante a grandezza naturale: 112 Millimetro --> 0.112 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Spessore della piastra: 1.2 Millimetro --> 0.0012 Metro (Controlla la conversione ​qui)
Massimo sforzo di flessione nelle piastre: 15 Megapascal --> 15000000 Pascal (Controlla la conversione ​qui)
Durata della primavera: 6 Millimetro --> 0.006 Metro (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
w = (2*n*B*tp^2*σ)/(3*l) --> (2*8*0.112*0.0012^2*15000000)/(3*0.006)
Valutare ... ...
w = 2150.4
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
2150.4 Newton -->2.1504 Kilonewton (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
2.1504 Kilonewton <-- Carico puntuale al centro della molla
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Payal Priya
Istituto di tecnologia Birsa (PO), Sindri
Payal Priya ha verificato questa calcolatrice e altre 1900+ altre calcolatrici!

Torsione della molla a balestra Calcolatrici

Numero di piatti nella balestra dato il momento resistente totale per n piatti
​ Partire Numero di piatti = (6*Momento flettente in primavera)/(Massimo sforzo di flessione nelle piastre*Larghezza della piastra portante a grandezza naturale*Spessore della piastra^2)
Momento resistente totale per n piastre
​ Partire Momenti di resistenza totali = (Numero di piatti*Massimo sforzo di flessione nelle piastre*Larghezza della piastra portante a grandezza naturale*Spessore della piastra^2)/6
Momento di inerzia di ogni piastra a balestra
​ Partire Momento d'inerzia = (Larghezza della piastra portante a grandezza naturale*Spessore della piastra^3)/12
Momento resistente totale per n piastre dato il momento flettente su ciascuna piastra
​ Partire Momenti di resistenza totali = Numero di piatti*Momento flettente in primavera

Carico puntuale agente al centro della molla dato il massimo sforzo di flessione sviluppato nelle piastre Formula

Carico puntuale al centro della molla = (2*Numero di piatti*Larghezza della piastra portante a grandezza naturale*Spessore della piastra^2*Massimo sforzo di flessione nelle piastre)/(3*Durata della primavera)
w = (2*n*B*tp^2*σ)/(3*l)

Cos'è la sollecitazione di flessione nella trave?

Quando una trave è soggetta a carichi esterni, si sviluppano forze di taglio e momenti flettenti nella trave. La trave stessa deve sviluppare una resistenza interna per resistere alle forze di taglio e ai momenti flettenti. Le sollecitazioni causate dai momenti flettenti sono chiamate sollecitazioni flettenti.

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