Passo dei prigionieri della testata del motore Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Passo dei prigionieri del motore = pi*Diametro primitivo del perno motore/Numero di prigionieri nella testata
p = pi*Dp/z
Questa formula utilizza 1 Costanti, 3 Variabili
Costanti utilizzate
pi - Costante di Archimede Valore preso come 3.14159265358979323846264338327950288
Variabili utilizzate
Passo dei prigionieri del motore - (Misurato in metro) - Il passo dei prigionieri del motore è la distanza tra due prigionieri adiacenti consecutivi del cilindro e il relativo giunto della testata.
Diametro primitivo del perno motore - (Misurato in metro) - Il diametro del cerchio primitivo del perno del motore è il diametro del cerchio che passa attraverso il centro di tutti i perni.
Numero di prigionieri nella testata - Numero di prigionieri nella testata è il numero totale di prigionieri utilizzati in un assieme di cilindro e testata.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Diametro primitivo del perno motore: 200 Millimetro --> 0.2 metro (Controlla la conversione ​qui)
Numero di prigionieri nella testata: 6 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
p = pi*Dp/z --> pi*0.2/6
Valutare ... ...
p = 0.10471975511966
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.10471975511966 metro -->104.71975511966 Millimetro (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
104.71975511966 104.7198 Millimetro <-- Passo dei prigionieri del motore
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institute of Technology and Science (SGSITS), Indore
Saurabh Patil ha creato questa calcolatrice e altre 700+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

12 Testata e perno Calcolatrici

Diametro del nucleo dei prigionieri
​ Partire Diametro interno del perno della testata = sqrt(Diametro interno del cilindro del motore^2*Pressione massima del gas all'interno del cilindro/(Numero di prigionieri nella testata*Sollecitazione di trazione nei prigionieri della testata))
Forza di resistenza netta offerta dai prigionieri della testata del cilindro
​ Partire Resistenza alla forza esercitata dai prigionieri della testata = (Numero di prigionieri nella testata*pi*Diametro interno del perno della testata^2)/4*Sollecitazione di trazione nei prigionieri della testata
Spessore della testata del cilindro
​ Partire Spessore della testata = Diametro interno del cilindro del motore*sqrt(0.162*Pressione massima del gas all'interno del cilindro/Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore)
Diametro del cerchio primitivo dei prigionieri dato il passo e il numero di prigionieri
​ Partire Diametro primitivo del perno motore = Numero di prigionieri nella testata*Passo dei prigionieri del motore/pi
Passo dei prigionieri della testata del motore
​ Partire Passo dei prigionieri del motore = pi*Diametro primitivo del perno motore/Numero di prigionieri nella testata
Diametro del cerchio del passo dei prigionieri
​ Partire Diametro primitivo del perno motore = Diametro interno del cilindro del motore+3*Diametro nominale del perno della testata
Passo massimo dei prigionieri per la testata
​ Partire Passo dei prigionieri del motore = 28.5*sqrt(Diametro nominale del perno della testata)
Passo minimo dei prigionieri per la testata
​ Partire Passo dei prigionieri del motore = 19*sqrt(Diametro nominale del perno della testata)
Diametro del nucleo dei prigionieri dato il diametro nominale
​ Partire Diametro interno del perno della testata = Diametro nominale del perno della testata*0.8
Diametro nominale dei prigionieri
​ Partire Diametro nominale del perno della testata = Diametro interno del perno della testata/0.8
Numero massimo di prigionieri per testata
​ Partire Numero di prigionieri nella testata = 20*Diametro interno del cilindro del motore+4
Numero minimo di prigionieri per testata
​ Partire Numero di prigionieri nella testata = 10*Diametro interno del cilindro del motore+4

17 Formule importanti del cilindro del motore Calcolatrici

Diametro del nucleo dei prigionieri
​ Partire Diametro interno del perno della testata = sqrt(Diametro interno del cilindro del motore^2*Pressione massima del gas all'interno del cilindro/(Numero di prigionieri nella testata*Sollecitazione di trazione nei prigionieri della testata))
Spessore della parete del cilindro del motore
​ Partire Spessore della parete del cilindro = Pressione massima del gas all'interno del cilindro*Diametro interno del cilindro del motore/(2*Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore)+Indennità di rialesatura nel motore
Pressione effettiva media indicata
​ Partire Pressione effettiva media indicata = Potenza del motore indicata*60/(Numero di corse di lavoro al minuto*Lunghezza della corsa del pistone*Area della sezione trasversale del cilindro del motore)
Spessore della testata del cilindro
​ Partire Spessore della testata = Diametro interno del cilindro del motore*sqrt(0.162*Pressione massima del gas all'interno del cilindro/Sollecitazione circonferenziale nella parete del motore)
Forza del gas che agisce sul coperchio del cilindro
​ Partire Forza del gas sul coperchio del cilindro = (pi*Diametro interno del cilindro del motore^2)/4*Pressione massima del gas all'interno del cilindro
Tensione di trazione ammissibile per il materiale del perno
​ Partire Sollecitazione di trazione nei prigionieri del motore = Resistenza allo snervamento dei prigionieri del motore/Fattore di sicurezza del perno motore
Passo dei prigionieri della testata del motore
​ Partire Passo dei prigionieri del motore = pi*Diametro primitivo del perno motore/Numero di prigionieri nella testata
Diametro esterno del cilindro del motore
​ Partire Diametro esterno del cilindro = Diametro interno del cilindro del motore+2*Spessore della parete del cilindro
Pressione massima del gas all'interno del cilindro del motore
​ Partire Pressione massima del gas all'interno del cilindro = 10*Pressione effettiva media indicata
Spessore della parete del cilindro del motore dato il diametro interno del cilindro
​ Partire Spessore della parete del cilindro = 0.045*Diametro interno del cilindro del motore+1.60
Diametro nominale dei prigionieri
​ Partire Diametro nominale del perno della testata = Diametro interno del perno della testata/0.8
Numero minimo di prigionieri per testata
​ Partire Numero di prigionieri nella testata = 10*Diametro interno del cilindro del motore+4
Lunghezza del cilindro del motore dato l'alesaggio del cilindro
​ Partire Lunghezza del cilindro del motore = 1.725*Diametro interno del cilindro del motore
Alesaggio del cilindro del motore data la lunghezza
​ Partire Diametro interno del cilindro del motore = Lunghezza del cilindro del motore/1.725
Spessore minimo della parete della camicia d'acqua
​ Partire Spessore della parete della camicia d'acqua = Spessore della parete del cilindro/3
Spessore minimo del Dry Liner
​ Partire Spessore del rivestimento asciutto = 0.03*Diametro interno del cilindro del motore
Lunghezza della corsa del motore data la lunghezza del cilindro
​ Partire Lunghezza della corsa del pistone = Lunghezza del cilindro del motore/1.15

Passo dei prigionieri della testata del motore Formula

Passo dei prigionieri del motore = pi*Diametro primitivo del perno motore/Numero di prigionieri nella testata
p = pi*Dp/z
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