Calcolatore mcm

Contenuto percentuale di bitume nella miscela dati i vuoti nell'aggregato minerale calcolatrice

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✖I vuoti nell'aggregato minerale rappresentano il volume dei vuoti nell'aggregato minerale di un campione Marshall Mix Design, solitamente espresso in percentuale.ⓘ Vuoti nell'aggregato minerale [VMA]			+10% -10%
✖La percentuale di vuoti d'aria è la percentuale di vuoti d'aria in una miscela di asfalto compattato, che influisce sulla sua densità e sulle prestazioni complessive nel Marshall Mix Design.ⓘ Percentuale di vuoti d'aria [V_v]			+10% -10%

✖La percentuale di bitume contenuto nella miscela è la percentuale di bitume nella miscela totale di asfalto e aggregati nel Marshall Mix Design.ⓘ Contenuto percentuale di bitume nella miscela dati i vuoti nell'aggregato minerale [V_b]

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Contenuto percentuale di bitume nella miscela dati i vuoti nell'aggregato minerale Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Percentuale di contenuto di bitume nella miscela = Vuoti nell'aggregato minerale-Percentuale di vuoti d'aria
V_b = VMA-V_v
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Percentuale di contenuto di bitume nella miscela - La percentuale di bitume contenuto nella miscela è la percentuale di bitume nella miscela totale di asfalto e aggregati nel Marshall Mix Design.
Vuoti nell'aggregato minerale - I vuoti nell'aggregato minerale rappresentano il volume dei vuoti nell'aggregato minerale di un campione Marshall Mix Design, solitamente espresso in percentuale.
Percentuale di vuoti d'aria - La percentuale di vuoti d'aria è la percentuale di vuoti d'aria in una miscela di asfalto compattato, che influisce sulla sua densità e sulle prestazioni complessive nel Marshall Mix Design.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Vuoti nell'aggregato minerale: 23.79 --> Nessuna conversione richiesta
Percentuale di vuoti d'aria: 3.74 --> Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

V_b = VMA-V_v --> 23.79-3.74

Valutare ... ...

V_b = 20.05

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

20.05 --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

20.05 <-- Percentuale di contenuto di bitume nella miscela

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Rahul

Facoltà di Ingegneria Dayanada Sagar (DSCE), banglore

Rahul ha creato questa calcolatrice e altre 50+ altre calcolatrici!

Verificato da Kartikay Pandit

Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

< Marshall Mix Design Calcolatrici

Peso specifico sfuso della miscela

LaTeX Partire Peso specifico alla rinfusa = Il peso della miscela nell'aria/(Il peso della miscela nell'aria-Peso della miscela in acqua)

Percentuale di vuoti d'aria

LaTeX Partire Percentuale di vuoti d'aria = ((Peso specifico teorico-Peso specifico alla rinfusa)*100)/Peso specifico teorico

Percentuale di vuoti d'aria nella miscela dati i vuoti nell'aggregato minerale

LaTeX Partire Percentuale di vuoti d'aria = Vuoti nell'aggregato minerale-Percentuale di contenuto di bitume nella miscela

Vuoti nell'aggregato minerale

LaTeX Partire Vuoti nell'aggregato minerale = Percentuale di vuoti d'aria+Percentuale di contenuto di bitume nella miscela

Vedi altro >>

Contenuto percentuale di bitume nella miscela dati i vuoti nell'aggregato minerale Formula

LaTeX Partire

Percentuale di contenuto di bitume nella miscela = Vuoti nell'aggregato minerale-Percentuale di vuoti d'aria
V_b = VMA-V_v

Definisci il Marshall Mix Design.

Marshall Mix Design è un metodo utilizzato per progettare e testare miscele di calcestruzzo asfaltico per strade, che prevede la valutazione delle proprietà della miscela di asfalto per garantire durata, stabilità e prestazioni in varie condizioni. Il processo prevede diversi passaggi chiave 1. Selezione degli aggregati 2. Selezione del legante per asfalto 3. Preparazione del campione 4. Compattazione 5. Test di stabilità e flusso 6. Analisi di densità e vuoti 7. Determinazione del contenuto ottimale di asfalto

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