MCD di due numeri

Peso del carico utile dato il carburante e le frazioni di peso a vuoto calcolatrice

Fisica Chimica Finanziario Ingegneria Di Più >>

↳

Aerospaziale Altri ed extra Fisica di base Meccanico

⤿

Meccanica aeronautica Aerodinamica Meccanica orbitale Propulsione

⤿

Progettazione di aeromobili Introduzione ed equazioni governanti Prestazioni dell'aeromobile Stabilità e controllo statici

⤿

Progetto preliminare Design concettuale

✖Il peso desiderato al decollo (o massa) è il peso dell'aereo.ⓘ Peso desiderato al decollo [DTW]			+10% -10%
✖La frazione del peso a vuoto è il rapporto tra il peso a vuoto operativo e il peso desiderato al decollo.ⓘ Frazione di peso a vuoto [E_f]			+10% -10%
✖La frazione di carburante è il rapporto tra il peso del carburante trasportato da un aereo e il peso totale dell'aereo al decollo.ⓘ Frazione di carburante [F_f]			+10% -10%
✖Il peso dell'equipaggio è il peso del personale necessario per il funzionamento dell'aereo. Contiene il peso dei piloti, dell'ingegnere di volo, del pilota di navigazione e del personale dell'aereo per servire i passeggeri.ⓘ Peso dell'equipaggio [W_c]			+10% -10%

✖Il carico utile trasportato (passeggeri e merci) è l'oggetto o l'entità trasportata da un aereo o da un veicolo di lancio.ⓘ Peso del carico utile dato il carburante e le frazioni di peso a vuoto [PYL]

⎘ Copia

👎

Formula

LaTeX

Ripristina

👍

Scaricamento Progetto preliminare Formule PDF PDF Image

Peso del carico utile dato il carburante e le frazioni di peso a vuoto Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Carico utile trasportato = Peso desiderato al decollo*(1-Frazione di peso a vuoto-Frazione di carburante)-Peso dell'equipaggio
PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c
Questa formula utilizza 5 Variabili

Variabili utilizzate

Carico utile trasportato - (Misurato in Chilogrammo) - Il carico utile trasportato (passeggeri e merci) è l'oggetto o l'entità trasportata da un aereo o da un veicolo di lancio.
Peso desiderato al decollo - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso desiderato al decollo (o massa) è il peso dell'aereo.
Frazione di peso a vuoto - La frazione del peso a vuoto è il rapporto tra il peso a vuoto operativo e il peso desiderato al decollo.
Frazione di carburante - La frazione di carburante è il rapporto tra il peso del carburante trasportato da un aereo e il peso totale dell'aereo al decollo.
Peso dell'equipaggio - (Misurato in Chilogrammo) - Il peso dell'equipaggio è il peso del personale necessario per il funzionamento dell'aereo. Contiene il peso dei piloti, dell'ingegnere di volo, del pilota di navigazione e del personale dell'aereo per servire i passeggeri.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Peso desiderato al decollo: 250000 Chilogrammo --> 250000 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta
Frazione di peso a vuoto: 0.5 --> Nessuna conversione richiesta
Frazione di carburante: 0.4 --> Nessuna conversione richiesta
Peso dell'equipaggio: 12600 Chilogrammo --> 12600 Chilogrammo Nessuna conversione richiesta

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c --> 250000*(1-0.5-0.4)-12600

Valutare ... ...

PYL = 12400

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

12400 Chilogrammo --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

12400 Chilogrammo <-- Carico utile trasportato

(Calcolo completato in 00.008 secondi)

Tu sei qui -

Casa » Fisica » Meccanica aeronautica » Progettazione di aeromobili » Aerospaziale » Progetto preliminare » Peso del carico utile dato il carburante e le frazioni di peso a vuoto

Titoli di coda

Creato da Chitte Vedante

All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Puno

Chitte Vedante ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!

Verificato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

< Progetto preliminare Calcolatrici

Autonomia ottimale per aerei a reazione in fase di crociera

LaTeX Partire Gamma di aeromobili = (Velocità al massimo rapporto portanza/resistenza*Rapporto massimo portanza/resistenza dell'aeromobile)/Consumo di carburante specifico per la potenza*ln(Peso dell'aeromobile all'inizio della fase di crociera/Peso dell'aeromobile alla fine della fase di crociera)

Accumulo preliminare del peso al decollo per velivoli con equipaggio

LaTeX Partire Peso desiderato al decollo = Carico utile trasportato+Peso a vuoto operativo+Peso del carburante da trasportare+Peso dell'equipaggio

Accumulo preliminare del peso al decollo per gli aeromobili con equipaggio, tenendo conto del carburante e della frazione di peso a vuoto

LaTeX Partire Peso desiderato al decollo = (Carico utile trasportato+Peso dell'equipaggio)/(1-Frazione di carburante-Frazione di peso a vuoto)

Frazione di carburante

LaTeX Partire Frazione di carburante = Peso del carburante da trasportare/Peso desiderato al decollo

Vedi altro >>

Peso del carico utile dato il carburante e le frazioni di peso a vuoto Formula

LaTeX Partire

Carico utile trasportato = Peso desiderato al decollo*(1-Frazione di peso a vuoto-Frazione di carburante)-Peso dell'equipaggio
PYL = DTW*(1-E_f-F_f)-W_c

Casa

GRATUITO PDF

🔍 Ricerca

Categorie

Condividere

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!